云財經(jīng)訊，肖政三，中國汽車流通協(xié)會會長，在2024世界互聯(lián)網(wǎng)大會“烏鎮(zhèn)咖薈·汽車夜話”上指出，汽車市場出現(xiàn)增量不增收、增收不增利的怪象。降價刺激汽車銷量的效果正在衰減，負面影響遠超預期。 目前全國半數(shù)經(jīng)銷商虧損，汽車經(jīng)銷商普遍認為企業(yè)經(jīng)營已進入本世紀以來最困難的時期，承受著來自供需雙側(cè)的巨大壓力。燃油車經(jīng)銷商尤其受到困擾，網(wǎng)點分布過密、盈利能力不足、庫存積壓嚴重。 汽車廠家的目標和策略在整車和零部件供應、庫存結(jié)構、售后支持等方面與當前市場實際情況嚴重脫節(jié)。經(jīng)銷商當前面臨的問題，并不是由于自身的經(jīng)營和管理不善所導致的，而是整個行業(yè)的激烈價格戰(zhàn)。