云財(cái)經(jīng)訊，近日，北京華陽奧通汽車銷售有限公司(簡稱“華陽奧通”)公告，“公司不再繼續(xù)奧迪品牌的經(jīng)銷業(yè)務(wù)，但將繼續(xù)從事奧迪車型的維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)”。12月12日，記者來到了位于北京來廣營的華陽奧通，上述公告張貼在入口處，門店已經(jīng)更換成“AITO”標(biāo)識，店內(nèi)也已經(jīng)沒有了奧迪展車的身影，取而代之的是問界的兩款在售車型。有不愿具名的豪華品牌經(jīng)銷商向記者透露，華陽奧通的確已被奧迪取消了授權(quán)，和它一起退網(wǎng)的還有鄭州中升匯迪門店，原因都是在未經(jīng)許可的情況下，轉(zhuǎn)投了華為問界渠道網(wǎng)絡(luò)?！靶聞萘εc傳統(tǒng)車企之間的戰(zhàn)火，已經(jīng)從產(chǎn)品端燒到了渠道端?！痹谥袊擞密嚠a(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長張秀陽看來，持續(xù)近兩年的“價(jià)格戰(zhàn)”，已經(jīng)讓處于零售終端，常年進(jìn)銷倒掛的汽車經(jīng)銷商難以為繼，忠誠度也隨之下降。同時(shí)，在智能汽車(161033)時(shí)代的大潮中，消費(fèi)觀念正在快速更迭，中國高端電動車品牌正逐漸贏得市場和消費(fèi)者的廣泛青睞。(證券日報(bào))