京西集團榮獲高工智能汽車金球獎之年度標(biāo)桿產(chǎn)品獎,并致主題演講
12月12日,在上海舉行的2024高工智能汽車年會暨年度金球獎頒獎典禮上,京西集團第四代MagneRide?磁流變懸架榮獲高工智能汽車金球獎——年度標(biāo)桿產(chǎn)品獎。京西集團中國區(qū)懸架工程總監(jiān)張興業(yè)受邀作為代表公司領(lǐng)獎,并在高工智能汽車年會致主題演講。
高工智能汽車金球獎是智能汽車領(lǐng)域內(nèi)最具影響力的獎項之一,重點關(guān)注具備技術(shù)創(chuàng)新性、市場領(lǐng)先性及前裝量產(chǎn)定點等優(yōu)勢的產(chǎn)品,為行業(yè)發(fā)掘技術(shù)領(lǐng)先的優(yōu)秀解決方案,致力于推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的中國創(chuàng)新和本土化突破發(fā)展。
12月12日,京西集團第四代MagneRide?磁流變懸架榮獲高工智能汽車金球獎——年度標(biāo)桿產(chǎn)品獎
此次高工智能汽車金球獎評選中,京西集團第四代MagneRide?磁流變懸架以其前沿技術(shù)脫穎而出,榮獲年度標(biāo)桿產(chǎn)品獎,不僅凸顯京西集團在磁流變懸架技術(shù)國產(chǎn)化的突破,更為智能汽車底盤技術(shù)的發(fā)展提供了技術(shù)和產(chǎn)能支撐。
頒獎慶典上,京西集團中國區(qū)懸架工程總監(jiān)張興業(yè)應(yīng)邀出席,并在頒獎環(huán)節(jié)代表公司上臺接受這一殊榮。他作為懸架技術(shù)領(lǐng)域的專家,還受邀在同日舉辦的高工智能汽車年會上致主題演講。
12月12日,京西集團中國區(qū)懸架工程總監(jiān)張興業(yè)為2024高工智能汽車年會致主題演講
張興業(yè)分享了京西磁流變主動懸架技術(shù)如何通過更高的調(diào)節(jié)頻率、更廣的阻尼范圍以及簡化的結(jié)構(gòu)設(shè)計,為智能汽車底盤提供精準(zhǔn)的動態(tài)響應(yīng)與穩(wěn)定支持。這些技術(shù)突破不僅提升了車輛的操控性和舒適性,更為智能駕駛系統(tǒng)的安全性和可靠性提供了保障。
張興業(yè)強調(diào),磁流變技術(shù)將支撐自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的進一步發(fā)展,通過滿足復(fù)雜駕駛場景的需求,助力行業(yè)實現(xiàn)高階自動駕駛和共享出行等重要目標(biāo)。
京西集團的第四代MagneRide?磁流變懸架系統(tǒng)憑借其更廣泛的阻尼調(diào)節(jié)范圍和1,000次/秒的更高調(diào)節(jié)頻率,使車輛在動態(tài)駕駛和復(fù)雜路況下表現(xiàn)更加優(yōu)越。與傳統(tǒng)電磁閥懸架相比,MagneRide?磁流變懸架系統(tǒng)通過簡化結(jié)構(gòu)設(shè)計,提升系統(tǒng)可靠性,并節(jié)省維護成本。此外,系統(tǒng)的靈活調(diào)節(jié)和安裝方式,使其能夠適應(yīng)不同類型的智能汽車,進一步推動了智能底盤技術(shù)的高起點發(fā)展。
京西集團在汽車底盤領(lǐng)域擁有超過百年積淀,推出過許多推動汽車行業(yè)發(fā)展的革新性技術(shù)以及經(jīng)過市場驗證的成熟的量產(chǎn)產(chǎn)品。此次榮膺高工智能汽車金球獎,體現(xiàn)了業(yè)界對于京西集團成就智能底盤的高度認(rèn)可。京西集團將持續(xù)加大研發(fā)投入,充分利用全球布局優(yōu)勢,創(chuàng)新研發(fā),繼續(xù)推動汽車技術(shù)的發(fā)展,成就中國智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
—— 完 ——
京西集團簡介
京西集團是一家全球化汽車懸架與制動系統(tǒng)一級供應(yīng)商,承襲DELCO和德爾福逾百年歷史和積淀。公司在中國、北美和歐洲等核心汽車產(chǎn)區(qū)設(shè)有九大生產(chǎn)基地、七家技術(shù)研發(fā)中心、一家軟件中心和兩處試車場。
京西集團專注于懸架系統(tǒng)和制動系統(tǒng)兩大主要產(chǎn)品類別的研發(fā)與制造。在懸架系統(tǒng)方面,京西集團提供完整產(chǎn)品矩陣,包括智能全主動懸架、MagneRide?磁流變減震器、AeroRide空氣懸架等。京西集團也是唯一具備磁流變懸架量產(chǎn)能力的公司,而且MagneRide?磁流變減震器和AeroRide空氣懸架技術(shù)居于全球業(yè)界前沿。在制動系統(tǒng)方面,京西集團具備完善汽車底盤核心零部件和電子系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)及品控能力。產(chǎn)品包括電子機械制動系統(tǒng)(EMB)、iDBC1智能集成線控制動系統(tǒng)(1-Box)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)、集成式電子卡鉗(EPB)等。京西集團的電子機械制動系統(tǒng)(EMB)將支持L4及以上自動駕駛,處于行業(yè)領(lǐng)先地位。
京西集團的客戶覆蓋蘭博基尼、法拉利、保時捷、奔馳、寶馬、奧迪、捷豹路虎、沃爾沃、大眾、標(biāo)致、雪鐵龍、凱迪拉克、雪佛蘭、福特、比亞迪、吉利、長安、長城、奇瑞、蔚來、小鵬、零跑等50多個知名汽車品牌。公司秉承“成就智能出行”的企業(yè)愿景,致力于為全球消費者提供安全、舒適、智能且可持續(xù)的出行解決方案。
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