云財經(jīng)訊，12月23日，國務(wù)院公布《關(guān)于加快建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運輸市場的意見》，旨在充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，并更好發(fā)揮政府作用。 在鐵路客運方面，國金證券預(yù)計未來將出現(xiàn)分化，普鐵客運將明確定位為公益性服務(wù)，獲得更多政府補貼，而高鐵客運價格體系將繼續(xù)市場化，以提高鐵路運營公司的盈利能力。 公路政策有望優(yōu)化，主要方向是收費公路制度和養(yǎng)護(hù)制度。隨著建設(shè)成本的持續(xù)上漲，公路行業(yè)的債務(wù)壓力也在增加，當(dāng)前的收費期限政策存在一定的突破必要性，收費年限可能將延長，公路行業(yè)或迎來整體估值修復(fù)機(jī)會。 此外，國金證券還看好危險品運輸安全監(jiān)管，建議強(qiáng)化對?；肺锪鼾堫^公司的監(jiān)管。同時，保障快遞員的合法權(quán)益也有助于物資高效流通和社會和諧穩(wěn)定。 深化低空空域管理改革，通用航空和低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間也將廣闊開啟。