英諾賽科入選恒生綜合指數(shù) 未來有望納入港股通
近日,英諾賽科(02577.HK)發(fā)布公告,公司已獲選擇即將被納入恒生綜合指數(shù)的成份股,并于2025年3月10日起生效。此次入選恒生綜合指數(shù)的成份股,標(biāo)志著英諾賽科在全球半導(dǎo)體行業(yè)的領(lǐng)先地位得到了資本市場(chǎng)的高度認(rèn)可。此外,公司股票在獲納入恒生綜合指數(shù)成份股后,預(yù)計(jì)將符合滬港通及深港通交易的納入標(biāo)準(zhǔn)。
英諾賽科是全球首家實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)8英寸硅基氮化鎵晶圓的公司,也是全球唯一具備產(chǎn)業(yè)規(guī)模提供全電壓譜系的硅基氮化鎵半導(dǎo)體產(chǎn)品的公司,上市至今,公司憑借全球領(lǐng)先的市場(chǎng)地位和產(chǎn)能優(yōu)勢(shì),收獲了資本的廣泛關(guān)注。
恒生綜合指數(shù)作為衡量港股市場(chǎng)表現(xiàn)的重要指標(biāo)之一,其成份股的選取標(biāo)準(zhǔn)極為嚴(yán)格。英諾賽科的入選,意味著其在市值、流動(dòng)性、財(cái)務(wù)表現(xiàn)以及行業(yè)影響力等方面均達(dá)到了較高的水平。
納入指數(shù)后,英諾賽科將吸引更多被動(dòng)型基金和機(jī)構(gòu)投資者的關(guān)注。這些投資者通常會(huì)根據(jù)指數(shù)成份股配置資產(chǎn),因此英諾賽科有望獲得更多的資金流入,從而進(jìn)一步提升其在二級(jí)市場(chǎng)的流動(dòng)性和估值水平。
隨著全球數(shù)據(jù)流量的爆炸式增長(zhǎng),數(shù)據(jù)中心的能耗問題變得愈發(fā)突出。氮化鎵功率器件因其低熱生成率和高功率密度,在優(yōu)化數(shù)據(jù)中心能效方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。相較傳統(tǒng)硅基器件,基于GaN的電源設(shè)備能夠顯著降低開關(guān)損耗,提升轉(zhuǎn)換效率,同時(shí)實(shí)現(xiàn)更小的器件尺寸。
根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),服務(wù)器機(jī)架電源需要滿足更加嚴(yán)格的能效要求。開放計(jì)算項(xiàng)目(OCP)提出的M-CRPS標(biāo)準(zhǔn)要求電源尺寸縮小30%,而GaN技術(shù)完全能夠滿足這一需求。隨著行業(yè)巨頭率先采用GaN電源,推動(dòng)數(shù)據(jù)中心向更高效、更節(jié)能的方向邁進(jìn)。通過降低電源損耗和冷卻系統(tǒng)能耗,GaN技術(shù)為數(shù)據(jù)中心運(yùn)營(yíng)成本的下降和可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供了強(qiáng)有力支持。
在新能源汽車領(lǐng)域,氮化鎵同樣扮演著重要角色。隨著電動(dòng)車對(duì)更高功率和更高能效的需求不斷增長(zhǎng),GaN功率器件憑借其高開關(guān)速度和低損耗特性,為電動(dòng)汽車中的逆變器和DC-DC轉(zhuǎn)換器提供了理想解決方案。
當(dāng)前市場(chǎng)上的許多高性能新能源汽車已經(jīng)開始采用基于GaN的晶體管和二極管。例如,800V高壓平臺(tái)設(shè)計(jì)中的多級(jí)GaN解決方案已經(jīng)取得顯著進(jìn)展,這將進(jìn)一步推動(dòng)氮化鎵技術(shù)在電動(dòng)汽車中的普及。相比之下,競(jìng)爭(zhēng)技術(shù)如碳化硅(SiC)因材料短缺和成本問題面臨挑戰(zhàn),進(jìn)一步凸顯了GaN的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
英諾賽科作為全球氮化鎵技術(shù)的佼佼者,自2017年成立以來,已快速占據(jù)氮化鎵市場(chǎng)絕對(duì)份額。以折算氮化鎵分立器件出貨量計(jì),英諾賽科在全球氮化鎵功率半導(dǎo)體公司中市場(chǎng)份額排名第一,2023年市占率高達(dá)42.4%。
截至2024年6月30日,英諾賽科已擁有全球最大的氮化鎵功率半導(dǎo)體生產(chǎn)基地,產(chǎn)能達(dá)到每月12500片晶圓。作為全球首家實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)8英寸硅基氮化鎵晶圓的企業(yè),英諾賽科的8英寸硅基氮化鎵晶圓量產(chǎn)技術(shù)能夠使每晶圓的晶粒產(chǎn)出數(shù)提升80%,單顆芯片成本降低30%。
展望未來,英諾賽科有望憑借在氮化鎵領(lǐng)域的深厚積累,在新能源汽車、數(shù)據(jù)中心能效優(yōu)化等多個(gè)領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)揮引領(lǐng)作用,不斷開創(chuàng)更加輝煌的業(yè)績(jī),為投資者創(chuàng)造更大的價(jià)值,同時(shí)也為全球半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。
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