???????趨勢領航者是云財經精心打造的，用于預判大盤第二天走勢的利器，是目前A股市場中能真實、客觀反映價格波動本質的大數據類型產品。借助趨勢領航者，它可以高勝率的捕捉到階段性的頂部和底部，通過高拋低吸實現(xiàn)有效的盈利，還能實時預判暴跌！

???????好了，冠冕堂皇的話不說了，下面小編用實戰(zhàn)的例子來闡述一下趨勢領航者的逃頂大法。

???????以創(chuàng)業(yè)板指為標的，鑒于我們的產品于9月5日正式上線，而當時我們的超短線已有9成倉，建倉平均點位在2170點以下(詳見盤前預測及資金監(jiān)控)，因此我們從上線那天的倉位開始算起。

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濃縮版：

???????9月5日(星期一)，當天一開盤T1指標翻綠并且下破賣出警戒虛線，說明明天有概率下跌，由9成倉減至3成倉。

???????9月6日(星期二)，早上開盤后創(chuàng)業(yè)板指一路下跌，同時T1指標呈綠色且下破賣出警戒虛線，減至空倉。

???????9月7日(星期三)，開盤后創(chuàng)業(yè)板指T1翻紅并穿越紅色警戒虛線，此時行情處于箱體頂部震蕩，短線有回落可能，而后來T1翻綠且下破賣出警戒虛線，繼續(xù)保持空倉。

???????9月8日(星期四)，開盤后T1景氣指標均呈翻紅狀態(tài)并且跨越虛線，但盤中沒有我們設定回調-0.5%的情況出現(xiàn)，隨后T1翻綠并下破賣出區(qū)域，繼續(xù)空倉。

???????9月9日(星期五)，開盤后T1指標隨即翻綠同時下破賣出警戒虛線，并且長時間停留虛線以下位置，明天大概率是下跌行情，保持空倉。

???????9月12日(星期一)，創(chuàng)業(yè)板指跳空低開23點，收盤幾乎收在最低點，成功逃過大跌。

研究版：

?????? 9月5日（星期一），當天一開盤T1指標翻綠并且下破賣出警戒虛線，說明明天有概率下跌，我們觀察了幾分鐘后T1依然停留在虛線以下賣出區(qū)域，觀察幾分鐘的作用是謹防T1翻綠又突然被拉回0軸的情況發(fā)生；在確定T1持續(xù)翻綠狀態(tài)后，我們果斷發(fā)出逢高減持提醒，由9成倉減至3成倉，而當時創(chuàng)業(yè)板指仍處于沖高狀態(tài)。

???????9月6日（星期二），早上開盤后創(chuàng)業(yè)板指一路下跌，同時T1指標呈綠色且下破賣出警戒虛線，10：20分我們發(fā)出第一條資金監(jiān)控提示在分時高點擇機高拋，隨后創(chuàng)業(yè)板指一路走高，T1也由綠轉紅，而此過程我們已經把昨天剩下的3成倉位全部高拋完了，目前是空倉；綜合兩天的賣出結果，有小幅盈利，就算賣在最低點也不會虧損。

???????9月7日（星期三），開盤后創(chuàng)業(yè)板指T1翻紅并上穿紅色警戒虛線，此情況看起來似乎可以介入，但結合當時的行情看，我們于10：16分發(fā)出資金監(jiān)控，認為行情處于箱體頂部震蕩，短線有回落可能，建議回落后有足夠吸引力的抄底價，并且T1仍然大面積翻紅的話，就可以開倉低買；事實后來T1翻綠且下破賣出警戒虛線，證明我們上午的預期是正確的；此時我們是空倉的。

???????9月8日（星期四），開盤后T1景氣指標均呈翻紅狀態(tài)并且跨越虛線，10：02分我們發(fā)出資金監(jiān)控認為，超短線可以待市場回調出現(xiàn)-0.5%下跌時逢低買入，由于盤中沒有出現(xiàn)-0.5%的情況，又由于隨后T1翻綠并下破賣出區(qū)域，此時已不符合買入規(guī)則了，并且說明明天市場有下跌可能，直至當天收盤我們依然保持空倉狀態(tài)。

???????9月9日（星期五），9：30開盤后T1指標隨即翻綠同時下破賣出警戒虛線，并且長時間停留虛線以下位置，因此我們大膽推斷明天大概率是下跌行情，并且此時已不符合買入規(guī)則；同時我們也已在上午10：23和下午14：02分別發(fā)出資金監(jiān)控提示投資者繼續(xù)保持空倉。

???????9月12日（星期一），創(chuàng)業(yè)板指跳空低開23點，幾乎以全天最低點收盤，成功逃過大跌。

???????至此我們經歷了由9成倉→3成倉→空倉→市場大跌，成功逃過頂部大跌，并小賺一筆，避免了滿倉虧損尷尬。

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戰(zhàn)績回顧：

1、趨勢領航者之抄底大法

2、趨勢領航者之逃頂大法

3、趨勢領航者之抄底法｜節(jié)前抄底 節(jié)后收紅包（國慶節(jié)前）

4、趨勢領航者之抄底法｜節(jié)前抄底 節(jié)后收紅包（節(jié)后）

5、實戰(zhàn)教程｜趨勢領航者8月1日－10月18日回顧

（2016年09月14日 www.warwwwpay.com摘于 云財經）