云財經(jīng)訊，中金公司(601995)研報指出，耐高溫復(fù)合材料是航空航天裝備發(fā)展的關(guān)鍵材料。在高超聲速飛行器、發(fā)動機喉襯、航空發(fā)動機等領(lǐng)域均有廣泛應(yīng)用。 耐高溫復(fù)材的制備過程可以分為三個階段：預(yù)制體成型、基體沉積和石墨化純化。其中，預(yù)制體是由增強纖維通過紡織、編織或其他方法制成的骨架。預(yù)制體結(jié)構(gòu)和纖維空間取向是決定耐高溫復(fù)材力學(xué)性能的關(guān)鍵要素。 據(jù)賽奧碳纖維數(shù)據(jù)，2023年碳/碳復(fù)材的制備已經(jīng)占我國碳纖維下游需求的11%，碳/碳復(fù)材對碳纖維的需求量達到10000噸。賽奧碳纖維預(yù)計2025年將增長至12100噸。 由于高超聲速裝備等高端裝備的列裝，耐高溫復(fù)合材料的需求有望出現(xiàn)強勁增長。因此，我們建議關(guān)注增強纖維、預(yù)制體等核心環(huán)節(jié)的投資機會，產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)將充分受益。