云財(cái)經(jīng)訊，波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)周一跌至23個(gè)月來(lái)的最低水平。波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)屬于追蹤運(yùn)載干散貨商品的船舶運(yùn)費(fèi)指數(shù)。所有船舶類別的運(yùn)費(fèi)均出現(xiàn)下跌，造成了綜合指數(shù)下跌17點(diǎn)，至761點(diǎn)，為2023年2月以來(lái)的最低水平。波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)周一跌至23個(gè)月來(lái)的最低水平。好望角型船運(yùn)費(fèi)的綜合指數(shù)下跌17點(diǎn)，至761點(diǎn)，為2023年2月以來(lái)的最低水平。海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌25點(diǎn)，至958點(diǎn)，跌至2023年3月的水平。海岬型船舶通常運(yùn)輸15萬(wàn)噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益下跌210美元，至7,946美元。大連鐵礦石期貨價(jià)格周一上漲，并有望實(shí)現(xiàn)月度上漲，這得益于最大消費(fèi)國(guó)中國(guó)需求強(qiáng)勁，而美國(guó)總統(tǒng)特朗普最近的言論緩解了人們對(duì)中美貿(mào)易緊張局勢(shì)升級(jí)的擔(dān)憂。巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌15點(diǎn)，至759點(diǎn)，創(chuàng)2020年5月以來(lái)的最低水平。巴拿馬型船舶通常運(yùn)載約60,000-70,000噸煤炭或谷物，其平均日收益下跌142美元，至6,827美元。在小型船舶中，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌10點(diǎn)，至629點(diǎn)，為2023年2月以來(lái)的最低水平。