最新新聞: 招商蛇口南京公司:買房送私人飛機 08-14 19:17
招商蛇口南京公司發(fā)布消息,南京樓盤招商局中心推出“買房送私人飛機”活動,購房即送價值20萬私人飛機大禮包,包含飛行員執(zhí)照、100小時總飛行時長(每年10小時)和私人飛機5%產(chǎn)權,活動截止日期為8月28日。
招商蛇口南京公司發(fā)布消息,南京樓盤招商局中心推出“買房送私人飛機”活動,購房即送價值20萬私人飛機大禮包,包含飛行員執(zhí)照、100小時總飛行時長(每年10小時)和私人飛機5%產(chǎn)權,活動截止日期為8月28日。
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  私人飛機概念股的龍頭股最有可能是哪幾只?
  根據(jù)云財經(jīng)智能題材挖掘技術自動匹配,私人飛機概念股的龍頭股最有可能從以下幾個股票中誕生 德奧退、 海特高新、 川大智勝。
  私人飛機概念股今天的平均漲幅和市場人氣如何?
  今日私人飛機概念股平均漲幅為0.30%,其中 貴航股份漲幅最高,私人飛機概念目前市場關注度為 0.00。
  私人飛機概念上市公司一共有多少家?
  私人飛機概念一共有8家上市公司,其中2家私人飛機概念上市公司在上證交易所交易,另外6家私人飛機概念上市公司在深交所交易。
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功能 | 相關性 |
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德奧退(002260) | 0.53 | 0.00% | 德奧退與私人飛機概念的關聯(lián)原因:2013年10月,公司99.14萬元收購并4900萬元增資直升機公司東營德奧100%,進入通用航空領域發(fā)展共軸雙旋翼直升機和無人機,東營德奧2013年1-12月營業(yè)收入為0,凈利潤虧損60.23萬元。 2013年9月,公司擬通過國際合作,進入高端通用航空研發(fā)制造領域,發(fā)展共軸雙旋翼直升機、無人機項目。在國內(nèi)外組建研發(fā)、生產(chǎn)基地,完成共軸直升機、無人機為主軸的通用航空產(chǎn)業(yè)鏈整合,形成擁有2座、4座、7座級等系列新一代共軸直升機,系列多用途無人機及周邊零部件配套、維修能力。至2018年在最安全的民用共軸直升機、無人機領域成為全球的制造商。共軸雙旋翼直升機可用于訓練學習、運動娛樂式飛行、個體巡邏、私家休閑飛行、旅游觀光、培訓、航拍等。 通用航空是民航事業(yè)的兩翼之一,未來十年通用航空及其帶動的產(chǎn)業(yè)將形成數(shù)千億元的市場容量。 2014年5月20日,伊立浦公告稱,公司擬分別收購瑞士 Mistral Engines SA航空發(fā)動機公司 85.6%的股權、德國 SkyTRAC/SkyRIDER 共軸雙旋翼直升機項目技術資產(chǎn)和樣機,交易總價約合人民幣4316.93萬元。 關聯(lián)原因 |
70%
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海特高新(002023) | 10.48 | 0.00% | 海特高新與私人飛機概念的關聯(lián)原因:公司作為國內(nèi)航空技術服務行業(yè)的領先企業(yè)之一,在航空機載設備的檢測及維修、航空中小型發(fā)動機維修、通用航空維修及服務、航空培訓、部分航空技術研發(fā)領域、航空部附件制造、航空工程改裝等方面已經(jīng)達到國際先進水平。目前,公司的簽約客戶已基本涵蓋中國國內(nèi)全部民用航空公司、部隊用戶以及其他航空單位。 關聯(lián)原因 |
61%
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川大智勝(002253) | 16.05 | 0.44% | 川大智勝與私人飛機概念的關聯(lián)原因:公司是目前我國民航主用系統(tǒng)的少數(shù)供應商之一,未來新增的中小型空管自動化主用系統(tǒng)的國產(chǎn)化市場份額,將對公司形成極大的戰(zhàn)略性利好。 此外,2011年,公司與飛安國際簽署關于購買一臺全新D級A320飛行模擬機的《合同》,具體內(nèi)容包括A320全動D級(最高等級標準)模擬機及配套課件和必要的零備件工具。通過實施本合同,公司將進入這一前景廣闊的市場,并形成新的利潤增長點。由于飛行培訓在行業(yè)、技術等方面與空中交通管理有很強的關聯(lián)性,因此公司進入該領域?qū)傧嚓P多元化,預期會對財務狀況、經(jīng)營成果產(chǎn)生積極影響。 此外,在實施本合同的基礎上,公司還計劃利用在仿真模擬技術方面的優(yōu)勢,研發(fā)D級飛行模擬機視景系統(tǒng)、機場數(shù)據(jù)庫及課件。該項目已于2012年1月運抵成都,3月安裝調(diào)試完畢,4月通過中國民用航空局鑒定,已進入培訓服務試運行階段,該項目本年度的經(jīng)濟效益計劃預期可以實現(xiàn)。 關聯(lián)原因 |
56%
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山河智能(002097) | 7.61 | -0.13% | 山河智能與私人飛機概念的關聯(lián)原因:公司參股13.48%的山河科技經(jīng)營范圍為民用航空產(chǎn)品、游艇及其發(fā)動機、零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與進出口。山河科技已經(jīng)完全掌握了航空器數(shù)字化設計、全復合材料成型制造、適航認證、較復雜的航空器系統(tǒng)集成等關鍵技術。 2013年5月,山河科技正式獲頒全復合材料輕型運動飛機”生產(chǎn)許可認證”(PC);5月11日,山河科技航空產(chǎn)業(yè)基地正式投入使用。一期占地200畝,已經(jīng)完成20000平米的廠房及400米長、20米寬的試飛跑道等基礎建設。基地生產(chǎn)車間可滿足后續(xù)年產(chǎn)300架以上SA60L輕型運動飛機的生產(chǎn)需求。目前已完成了兩人座輕型運動飛機AURORA、ST系列動力三角翼、“飛鷹”無人機系統(tǒng)、“飛雁”遙感測繪無人機系統(tǒng)、“飛虎”無人直升機系統(tǒng)的設計、制造、試飛等關鍵工作,是國內(nèi)首家通過中國民航輕型飛機適航認證的企業(yè)。 2012年度凈利潤76.78萬元;2013年凈利潤-279.89萬元。2013年10月17日公告,山河科技已具備設計制造輕型運動飛機的資質(zhì)和產(chǎn)能。 關聯(lián)原因 |
23%
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貴航股份(600523) | 12.42 | 0.89% | 貴航股份與私人飛機概念的關聯(lián)原因:控股子公司華陽電工主要承擔航空電氣開關、飛機信號燈盒、控制盒、飛機座艙信號顯示器件、航空發(fā)動機調(diào)節(jié)器、控制電氣附件的科研與生產(chǎn),產(chǎn)品與國內(nèi)軍、民用各型飛機、發(fā)動機配套。在以微動開關為核心的機械電氣開關專業(yè)領域,是航空工業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一的專業(yè)廠家。 此外,公司控股股東貴航集團是中國航空行業(yè)中綜合配套能力最大、最全的集團公司,擁有飛機、航空發(fā)動機、機載設備等專業(yè)化產(chǎn)品,飛機自配率73%以上,“十一五”期間,貴航集團建成中國最大的高級教練機和無人機的科研生產(chǎn)基地,未來有望被注入飛機、無人機中的專業(yè)化產(chǎn)品及系統(tǒng),最終爭取實現(xiàn)貴航集團的整體上市。 關聯(lián)原因 |
13%
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中信海直(000099) | 25.65 | 0.55% | 中信海直與私人飛機概念的關聯(lián)原因:2013年年報披露,報告期公司運營直升機49架,其中自有33架。公司有飛行員157名,機長比例約占2/3,機長資格審定高于民航標準,平均飛行時間超過6000小時。公司持有各類維修執(zhí)照、技術過硬的各級維修人員共332名,其中持有民航總局頒發(fā)的機務維修執(zhí)照228名,26人同時持有檢驗執(zhí)照或歐洲聯(lián)合航空局頒發(fā)的機務維護執(zhí)照。通航維修業(yè)務由控股子公司中信海直通用航空維修工程有限公司(51%)運營。 公司積極做好通航維修板塊業(yè)務發(fā)展規(guī)劃,就維修公司發(fā)展規(guī)劃與歐洲直升機公司取得一致意見,推進與Turbomeca發(fā)動機公司戰(zhàn)略合作,成功成為Turbomeca 發(fā)動機I&II 級維修服務中心;維修能力獲得不斷提升,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)步提高。維修公司2013年度完成了12架直升機的大修任務,正在進行大修AS332L1直升機2架、AS342L1直升機和SA365N直升機各1架;完成槳葉修理30片,部附件維修37件。 維修公司并獲得空中客車直升機公司松鼠直升機主減大修的資質(zhì)。 關聯(lián)原因 |
13%
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中直股份(600038) | 38.47 | 0.23% | 中直股份與私人飛機概念的關聯(lián)原因:公司主要從事直9系列直升機、Y12輕型多用途飛機、EC120直升機、H425直升機及直升機零部件的生產(chǎn)和銷售。公司主營產(chǎn)品是國家重點扶持的出口產(chǎn)品,并且被國家科技部等五部委確定為國家重點新產(chǎn)品;公司是中國直升機和通用飛機科研生產(chǎn)基地,濃縮了航空高新技術的精華,代表了中國民用航空工業(yè)發(fā)展的最新水平。 “Y12”是我國目前唯一具有自主知識產(chǎn)權,并同時獲得英、美適航許可的通用航空飛機。目前現(xiàn)有核心產(chǎn)品Z9系列直升機和Y12系列飛機,在國內(nèi)技術處于領先地位。2013年期間,公司航空產(chǎn)品實現(xiàn)營收105.14億元。 關聯(lián)原因 |
5%
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威海廣泰(002111) | 10.96 | 0.46% | 威海廣泰與私人飛機概念的關聯(lián)原因:公司是中國空港裝備行業(yè)中品種最全、技術水平最高、年生產(chǎn)規(guī)模最大生產(chǎn)廠家,產(chǎn)品已達近40個品種80多個類別,品種數(shù)量位于全世界同行業(yè)首位,是國內(nèi)唯一能獨立進行開發(fā)、設計、生產(chǎn)大型高端機場地面設備廠家,是行業(yè)內(nèi)唯一可以與國際知名廠商競爭企業(yè),產(chǎn)品裝備于中國空軍、海軍航空兵、中國人民解放軍總裝備部。 產(chǎn)品的多規(guī)格也帶來了較高的進入壁壘,尤其是客戶更多采取多品種同時招標的情況下,其優(yōu)勢就充分顯露。 2013年8月,公司在深交所互動易平臺披露,公司空港設備國內(nèi)市場占有率超過50%,與國外產(chǎn)品相比性能相同,個別品種設備已達到國際先進水平。 關聯(lián)原因 |
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