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| 航母動力裝置相關(guān)新聞 | 時間 | 消息來源 | 新聞熱度 |
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| 動力新科（600841） | 5.65 | 2.17% | 動力新科與航母動力裝置概念的關(guān)聯(lián)原因:上柴股份為集開發(fā)、設(shè)計、制造、營銷于一體的國家特大型高新技術(shù)企業(yè)，主要生產(chǎn)卡車、客車、工程機(jī)械、農(nóng)用、船舶、發(fā)電機(jī)組用的柴油發(fā)動機(jī)、天然氣發(fā)動機(jī)、二甲醚發(fā)動機(jī)以及混合動力，功率范圍覆蓋100－1000馬力，排放可達(dá)到歐4、歐5標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品遍布中國和世界各區(qū)域。公司擁有國家級技術(shù)中心和博士后工作站，技術(shù)研發(fā)力量雄厚。公司營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布各地，歷史悠久、服務(wù)便捷周到。公司1994年行業(yè)內(nèi)第一個通過ISO質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品為中國名牌產(chǎn)品，東風(fēng)商標(biāo)為中國馳名商標(biāo)。企業(yè)曾榮獲“世界客車聯(lián)盟最佳發(fā)動機(jī)制造商”、全國“五一”勞動獎狀和“上海市最佳工業(yè)企業(yè)形象單位”等稱號。 關(guān)聯(lián)原因 |
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| 國機(jī)精工（002046） | 14.06 | 0.64% | 國機(jī)精工與航母動力裝置概念的關(guān)聯(lián)原因:軸研科技主要從事滾動軸承基礎(chǔ)理論、產(chǎn)品設(shè)計、工藝裝備、精密儀器、等綜合技術(shù)的研究與開發(fā)，并承擔(dān)高速精密軸承、特種軸承及數(shù)控機(jī)床用電主軸等特殊專用產(chǎn)品的小批量試制和規(guī)?；a(chǎn)。公司在航天特種軸承生產(chǎn)方面擁有壟斷地位，國內(nèi)火箭、衛(wèi)星、飛船用軸承市場占有接近100%份額，曾完成從神舟一號到神舟五號飛船的軸承配套任務(wù)，并為神六提供7大部分22種軸承，公司其他高端產(chǎn)品精密機(jī)床軸承、陶瓷軸承和數(shù)控電主軸也處于國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)水平。公司主發(fā)起人洛陽軸承研究所是我國軸承行業(yè)唯一國家一類科研機(jī)構(gòu)，先后取得重大科研成果658項(xiàng)，公司完整繼承軸研所原有研發(fā)隊伍，是唯一在軸承配對核心技術(shù)方面可與國外知名廠商抗衡的國內(nèi)廠家。 關(guān)聯(lián)原因 |
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航母動力裝置概念股的龍頭股最有可能是哪幾只？
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