川大智勝(002253)
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16.01 |
0.19% |
川大智勝與低空概念的關(guān)聯(lián)原因:專注于航空管制模擬設(shè)備,核心業(yè)務(wù)是空管產(chǎn)品,而不斷加強(qiáng)航空領(lǐng)域仿真技術(shù)和飛行培訓(xùn)服務(wù)等業(yè)務(wù)的發(fā)展,也將推動(dòng)公司在業(yè)務(wù)價(jià)值上出現(xiàn)新的增長。 關(guān)聯(lián)原因
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100%
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四創(chuàng)電子(600990)
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22.75 |
2.57% |
四創(chuàng)電子與低空概念的關(guān)聯(lián)原因:專注于國內(nèi)氣象雷達(dá)和航管雷達(dá),及配套產(chǎn)品、公共安全和廣電產(chǎn)品,是國內(nèi)首要的民用雷達(dá)供應(yīng)商。公司背靠國內(nèi)軍民用雷達(dá)的重要研究所中國電子科技集團(tuán)38所,在民用氣象、航管雷達(dá)方面具有很強(qiáng)的競爭力,公司的廣電產(chǎn)品,公共安全產(chǎn)品銷售逐年增長,能夠?yàn)楣咎峁┓€(wěn)定的現(xiàn)金流補(bǔ)充。 關(guān)聯(lián)原因
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72%
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中航機(jī)載(600372)
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12.27 |
0.99% |
中航機(jī)載與低空概念的關(guān)聯(lián)原因:行業(yè)增長驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)勁。航空裝備是我國裝備制造類未來5-10 年確定能保持較快增長的為數(shù)不多的裝備制造業(yè)之一。中航工業(yè)總公司未來10 年的規(guī)劃增幅不低于1%,而航電系統(tǒng)因?yàn)樯墦Q代快于飛機(jī)整機(jī)會有更高增速。 關(guān)聯(lián)原因
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41%
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貴航股份(600523)
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12.43 |
0.97% |
貴航股份與低空概念的關(guān)聯(lián)原因:將著力生產(chǎn)教練機(jī)、無人機(jī)、部件制造和民用產(chǎn)品,未來中航通用飛機(jī)公司以貴航股份為平臺進(jìn)行整體上市的可能性較大。 關(guān)聯(lián)原因
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32%
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中信海直(000099)
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25.64 |
0.51% |
中信海直與低空概念的關(guān)聯(lián)原因:專注于國內(nèi)海上石油直升機(jī)服務(wù)市場,受益于低空開放政策。 關(guān)聯(lián)原因
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28%
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博云新材(002297)
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7.34 |
1.24% |
博云新材與低空概念的關(guān)聯(lián)原因:航空材料制造商。 關(guān)聯(lián)原因
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28%
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外運(yùn)發(fā)展(600270)
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20.99 |
0.00% |
外運(yùn)發(fā)展與低空概念的關(guān)聯(lián)原因:航空貨運(yùn)??毓勺庸俱y河航空(占51%股權(quán))。 關(guān)聯(lián)原因
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23%
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洪都航空(600316)
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31.67 |
-0.31% |
洪都航空與低空概念的關(guān)聯(lián)原因:也有產(chǎn)品涉及航空制造領(lǐng)域。 關(guān)聯(lián)原因
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18%
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華力創(chuàng)通(300045)
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22.90 |
1.33% |
華力創(chuàng)通與低空概念的關(guān)聯(lián)原因:雷達(dá)仿真測試產(chǎn)品、衛(wèi)星導(dǎo)航仿真測試產(chǎn)品以及仿真應(yīng)用開發(fā)。 關(guān)聯(lián)原因
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18%
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亞盛集團(tuán)(600108)
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3.11 |
-0.64% |
亞盛集團(tuán)與低空概念的關(guān)聯(lián)原因:生產(chǎn)、制造和銷售Tiger系列通用飛機(jī)??毓勺庸靖拭C亞盛泰格通用飛機(jī)有限公司(占57.14%股權(quán)),美國星火集團(tuán)(占42.86%股權(quán))。 關(guān)聯(lián)原因
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12%
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航發(fā)控制(000738)
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21.51 |
-0.19% |
航發(fā)控制與低空概念的關(guān)聯(lián)原因:航空、航天發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)產(chǎn)品及飛機(jī)、艦船、陸用液壓產(chǎn)品的研制、生產(chǎn)、銷售、修理。 關(guān)聯(lián)原因
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9%
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中國國航(601111)
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8.12 |
0.49% |
中國國航與低空概念的關(guān)聯(lián)原因:國航作為國內(nèi)民航企業(yè)的“龍頭”,在運(yùn)力投放方面一直采取的是適度從緊的策略,以保障較高的客座率和載運(yùn)率水平和景氣的票價(jià)指數(shù)。在秉承先天優(yōu)勢的同時(shí),國航通過積極開拓針對性較強(qiáng)的多元化的產(chǎn)品綁定客戶粘性。 關(guān)聯(lián)原因
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8%
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中國東航(600115)
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4.09 |
-0.49% |
中國東航與低空概念的關(guān)聯(lián)原因:子公司上海東方通用航空有限公司。 關(guān)聯(lián)原因
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8%
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航發(fā)動(dòng)力(600893)
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40.10 |
0.83% |
航發(fā)動(dòng)力與低空概念的關(guān)聯(lián)原因:核心零部件制造企業(yè)。 關(guān)聯(lián)原因
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6%
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海特高新(002023)
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10.48 |
0.00% |
海特高新與低空概念的關(guān)聯(lián)原因:專注于通用航空維修、檢測及培訓(xùn)和運(yùn)營方面。 關(guān)聯(lián)原因
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1%
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威海廣泰(002111)
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10.94 |
0.27% |
威海廣泰與低空概念的關(guān)聯(lián)原因:專注于航空管制模擬設(shè)備,是一家是從事空港地面設(shè)備研發(fā)與制造的專業(yè)公司。公司主要業(yè)務(wù)為空港地面設(shè)備及消防設(shè)備,空港地面設(shè)備涵蓋機(jī)場機(jī)務(wù)、客艙服務(wù)、飛機(jī)貨運(yùn)、場道維護(hù)、油料加注等系列,共26個(gè)系列120 余種型號產(chǎn)品。 關(guān)聯(lián)原因
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1%
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中直股份(600038)
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38.48 |
0.26% |
中直股份與低空概念的關(guān)聯(lián)原因:作為中航通用直升機(jī)公司唯一的上市平臺,整體上市的可能性也很大,公司參股的哈爾濱安博威飛機(jī)公司組裝生產(chǎn)萊格賽600/650公務(wù)機(jī)項(xiàng)目已獲得國家發(fā)改委批復(fù)。公司與工銀金融租賃公司簽署了10架萊格賽650公務(wù)機(jī)協(xié)議,計(jì)劃首架公務(wù)機(jī)于2013年底交付。 關(guān)聯(lián)原因
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1%
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