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最新新聞: 專(zhuān)訪大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))執(zhí)行副總裁張綏新:“超級(jí)汽車(chē)合資公司”誕生背后改革開(kāi)放連接了中國(guó)汽車(chē)的“兩個(gè)世界” 11-01 08:46

34年前,上汽大眾簽約奠基時(shí),中德雙方或許沒(méi)有人會(huì)想到,眼下成立的將會(huì)是一個(gè)年銷(xiāo)規(guī)模超200萬(wàn)輛的“超級(jí)汽車(chē)合資公司”。 “我想不到要用一個(gè)什么樣的詞語(yǔ)來(lái)形容最恰當(dāng),是‘天翻地覆’還是‘史無(wú)前例’?”作為改革開(kāi)放后大眾集團(tuán)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的親歷者,大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))執(zhí)行副總裁張綏新在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者專(zhuān)訪時(shí)慨嘆,改革開(kāi)放40年,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,看上去像完全不同的“兩個(gè)世界”。 從前期談判到合資公司的最終成立,從首輛桑塔納下線到零部件逐步國(guó)產(chǎn)化,大眾集團(tuán)入華的過(guò)程就像改革開(kāi)放進(jìn)程中的一個(gè)縮影,其間夾雜著成功與失敗、經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)、驕傲與沮喪……張綏新今天回頭再看,所有這些都變成了一個(gè)個(gè)有趣的...

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新京報(bào)2018超級(jí)汽車(chē)名單出爐 01-31 11:53 新京報(bào)
專(zhuān)訪大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))執(zhí)行副總裁張綏新:“超級(jí)汽車(chē)合資公司”誕生背后改革開(kāi)放連接了中國(guó)汽車(chē)的“兩個(gè)世界” 11-01 08:46 中證網(wǎng)
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王傳福稱(chēng)“汽車(chē)行業(yè)史無(wú)前例的突破” 比亞迪實(shí)行“開(kāi)放”欲衍生“超級(jí)汽車(chē)生態(tài)” 07-02 08:58 同花順
樂(lè)視網(wǎng):樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)人事調(diào)整:張海亮任副董事長(zhǎng)兼CEO 08-23 16:10 益盟操盤(pán)手
超級(jí)汽車(chē)概念常見(jiàn)問(wèn)題解答

ask-logo  超級(jí)汽車(chē)概念股的龍頭股最有可能是哪幾只?

ask-logo  根據(jù)云財(cái)經(jīng)智能題材挖掘技術(shù)自動(dòng)匹配,超級(jí)汽車(chē)概念股的龍頭股最有可能從以下幾個(gè)股票中誕生 樂(lè)視退、 、

ask-logo  超級(jí)汽車(chē)概念股今天的平均漲幅和市場(chǎng)人氣如何?

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樂(lè)視退(300104) 0.18 0.00% 樂(lè)視退與超級(jí)汽車(chē)概念的關(guān)聯(lián)原因:樂(lè)視控股有2015年1月20日下午舉行發(fā)布會(huì),公布樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)概念。樂(lè)視控股車(chē)聯(lián)網(wǎng)CEO何毅在發(fā)布會(huì)上表示,樂(lè)視將打造擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),電動(dòng)化、智能化和互聯(lián)網(wǎng)化的樂(lè)視超級(jí)汽車(chē),將全面顛覆傳統(tǒng)汽車(chē)。何毅表示,超級(jí)汽車(chē)不僅是一臺(tái)電動(dòng)汽車(chē),而是一套完整的汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)。 關(guān)聯(lián)原因
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