上證報(bào)中國證券網(wǎng)訊 10月22日，昆山東威科技股份有限公司高端裝備三期項(xiàng)目在巴城鎮(zhèn)奠基。這將為昆山高端裝備制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動力。昆山市委書記周偉、市委常委、常務(wù)副市長張峰等參加活動。東威科技董事長劉建波表示，這是企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略布局的重要一環(huán)，將作為企業(yè)昆山總部的核心研發(fā)、制造基地。該項(xiàng)目總投資30億元，聚焦鋰電動力電池、儲能電池、消費(fèi)電子類電池和光伏發(fā)電行業(yè)，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值50億元。公司表示，得益于PCB東南亞投資潮、AI服務(wù)器及汽車電動化、智能化帶來的發(fā)展新機(jī)遇，高端板材電鍍設(shè)備需求增加，今年訂單有望超過歷史峰值。
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| 天潤工業(yè)（002283） | 5.67 | -0.70% | 天潤工業(yè)與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是中國規(guī)模最大的汽車發(fā)動機(jī)曲軸專業(yè)制造商，綜合實(shí)力在國內(nèi)曲軸行業(yè)居于首位。公司具備年產(chǎn)各種型號發(fā)動機(jī)曲軸50余萬支的生產(chǎn)能力，多年來在技術(shù)含量最高、附加值最高的重型發(fā)動機(jī)曲軸領(lǐng)域市場占有率第一； 2016年11月公告，公司與機(jī)器人簽訂《戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議》。雙方經(jīng)過廣泛深入地交流與溝通，在高端裝備制造業(yè)的未來發(fā)展趨勢上達(dá)成戰(zhàn)略共識，共同提出在高端裝備制造業(yè)數(shù)字化、智能化制造，工業(yè)機(jī)器人 ，自動化系統(tǒng)集成領(lǐng)域結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。雙方擬合作研發(fā)：高端裝備制造業(yè)數(shù)字化、智能化制造，工業(yè)機(jī)器人，自動化系統(tǒng)集成（針對機(jī)械制造業(yè)數(shù)字化、信息化、智能化需求，開發(fā)用于數(shù)控機(jī)床等大型裝備的機(jī)器人系統(tǒng)、自動測量系統(tǒng)、物流系統(tǒng)等新產(chǎn)品）。 關(guān)聯(lián)原因 |
100%
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| 昊志機(jī)電（300503） | 21.25 | -1.39% | 昊志機(jī)電與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司著眼于高端裝備制造業(yè)，致力于為中高檔數(shù)控機(jī)床提供自主研發(fā)、自主品牌的電主軸系列產(chǎn)品，通過堅(jiān)持不懈的技術(shù)攻關(guān)和持之以恒的品質(zhì)管理，逐步形成了目前“以中高端電主軸產(chǎn)品為核心、以電主軸精密零配件制造為支撐、以配套維修服務(wù)為特色”的業(yè)務(wù)體系，構(gòu)建了電主軸“整機(jī)—配件—服務(wù)”緊密結(jié)合的完整業(yè)務(wù)鏈。 關(guān)聯(lián)原因 |
70%
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| 機(jī)器人（300024） | 20.05 | 0.10% | 機(jī)器人與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司工業(yè)機(jī)器人技術(shù)已達(dá)到國際先進(jìn)水平。機(jī)器人單元產(chǎn)品已進(jìn)入汽車整車、零部件等工業(yè)機(jī)器人的主要應(yīng)用行業(yè)。2013年上半年公司自動化成套裝備成功應(yīng)用在汽車整車測試生產(chǎn)線，標(biāo)志著公司汽車自動化成套裝備打破國外技術(shù)與市場壟斷，進(jìn)入與外資全面抗衡的階段。 目前公司機(jī)器人與自動化成套裝備全方位覆蓋汽車行業(yè)制造、檢測的全流程，處于行業(yè)領(lǐng)先地位。2013年中報(bào)披露，公司研制的伺服控制器和伺服電機(jī)等產(chǎn)品已直接應(yīng)用于公司機(jī)器人產(chǎn)品，取代進(jìn)口。 關(guān)聯(lián)原因 |
46%
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| 金盾股份（300411） | 14.22 | -1.32% | 金盾股份與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:2016年10月披露重大資產(chǎn)重組方案，公司擬通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式，22億元購買中宜投資、紅將投資、遠(yuǎn)方光電及費(fèi)占軍合計(jì)持有的紅相科技100%股份以及周偉洪、費(fèi)禹銘及錢志達(dá)合計(jì)持有的中強(qiáng)科技100%股權(quán)。據(jù)公告，紅相科技主要從事紅外成像、紫外成像、氣體成像技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。中強(qiáng)科技成立于2004年10月，主要從事軍用偽裝遮障、偽裝涂料和數(shù)碼迷彩作業(yè)系統(tǒng)的武器裝備項(xiàng)目的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和技術(shù)服務(wù)。另擬募集配套資金總額不超過10.17億元，擬用于支付本次交易費(fèi)用、紅相科技“精密紅外光學(xué)組件和復(fù)雜紅外熱像鏡頭產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目、紅相科技“行人預(yù)警車載紅外夜視系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目以及中強(qiáng)科技“多波譜檢測中心建設(shè)”項(xiàng)目。 關(guān)聯(lián)原因 |
46%
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| 威領(lǐng)股份（002667） | 11.70 | 3.36% | 威領(lǐng)股份與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司以募集資金9000萬元投資“高效、節(jié)能、環(huán)保型大型振動篩系列產(chǎn)品建設(shè)項(xiàng)目”，新增年產(chǎn)ZKK系列振動篩210臺和年產(chǎn)ZX系列振動篩160臺的生產(chǎn)能力，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年新增銷售收入19500萬元，年新增凈利潤2851.14萬元；以9500萬元投資“多單元組合振動篩建設(shè)項(xiàng)目”，新增年產(chǎn)多單元組合振動篩445臺的生產(chǎn)能力，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年新增銷售收入20025萬元，年新增凈利潤3136.92萬元。 公司的生產(chǎn)技術(shù)、產(chǎn)品性能已經(jīng)處于國內(nèi)領(lǐng)先，與國際產(chǎn)品處于同一水平，具備和國外供應(yīng)商競爭的能力，而國外產(chǎn)品的價(jià)格相當(dāng)于公司產(chǎn)品價(jià)格的2-3倍，公司產(chǎn)品體現(xiàn)出良好的價(jià)格競爭力。 相對于國內(nèi)廠商同類產(chǎn)品，公司產(chǎn)品價(jià)格通常高出15%-30%左右，但相應(yīng)提供了更高的可靠性及工作效率。振動篩作為洗選設(shè)備中重要組成部分，直接影響整套系統(tǒng)的運(yùn)行效率，一定規(guī)模以上的用戶均傾向于選用高可靠性、高效率的篩分設(shè)備。公司客戶遍布全國各個領(lǐng)域，均為各行業(yè)龍頭，如神華集團(tuán)、西山煤電、兗州煤業(yè)、平煤股份、日工機(jī)械、寶鋼集團(tuán)、江西銅業(yè)、鐵法煤業(yè)等。 關(guān)聯(lián)原因 |
45%
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| 光洋股份（002708） | 10.12 | 1.81% | 光洋股份與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主營業(yè)務(wù)為汽車精密軸承的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車變速器、離合器、重卡車橋和輪轂等重要總成。公司滾針軸承、滾子軸承主要應(yīng)用于汽車變速器，并直接為整車和主機(jī)廠配套。公司客戶主要集中于國內(nèi)最主要的整車和主機(jī)廠。 公司“NRB”牌變速器用滾針軸承、滾子軸承曾用于1997年香港回歸的進(jìn)港軍車、50周年國慶閱兵和60周年國慶閱兵慶典的指揮車和導(dǎo)彈運(yùn)輸車。 關(guān)聯(lián)原因 |
44%
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| 華伍股份（300095） | 6.95 | -1.00% | 華伍股份與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
34%
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| 新興裝備（002933） | 37.10 | -0.67% | 新興裝備與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主營伺服控制技術(shù)為核心的航空裝備產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及相關(guān)服務(wù)，專注于軍工領(lǐng)域高端裝備制造。 關(guān)聯(lián)原因 |
34%
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| 華東數(shù)控（002248） | 8.83 | 0.46% | 華東數(shù)控與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是目前國內(nèi)同時(shí)具有先進(jìn)的龍門磨床和龍門銑床的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力的少數(shù)企業(yè)之一。公司成功研制出國內(nèi)第一臺、世界第二臺的博格式軌道板專用數(shù)控磨床，打破制造業(yè)強(qiáng)國德國在這一領(lǐng)域長期壟斷局面。公司數(shù)控機(jī)床已達(dá)到全部機(jī)床數(shù)量的60%，設(shè)備數(shù)控化率在國內(nèi)同行業(yè)中領(lǐng)先。在普通銑磨床市場占有率穩(wěn)定在18％左右，在數(shù)控龍門機(jī)床市場占有率約8％，且逐年增長。 關(guān)聯(lián)原因 |
32%
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| 華中數(shù)控（300161） | 28.05 | 0.43% | 華中數(shù)控與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司從事數(shù)控系統(tǒng)及其裝備的研究開發(fā)、生產(chǎn)和銷售，是國內(nèi)少數(shù)擁有成套核心技術(shù)自主知識產(chǎn)權(quán)和具有自主配套能力的企業(yè)之一。 公司主營業(yè)務(wù)包括中、高檔數(shù)控裝置、伺服驅(qū)動裝置、數(shù)控機(jī)床及紅外熱像儀。數(shù)控系統(tǒng)是公司的核心業(yè)務(wù)，數(shù)控機(jī)床是核心業(yè)務(wù)的延伸和拓展。公司承擔(dān)了大批國家數(shù)控技術(shù)教育實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)任務(wù)，在職業(yè)教育裝備市場已占據(jù)領(lǐng)先的地位。公司突破了一批中、高檔數(shù)控系統(tǒng)的關(guān)鍵單元技術(shù)，自主研發(fā)成功的五軸聯(lián)動數(shù)控系統(tǒng)打破了發(fā)達(dá)國家對我國的技術(shù)封鎖。 關(guān)聯(lián)原因 |
29%
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| 秦川機(jī)床（000837） | 9.45 | -0.74% | 秦川機(jī)床與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主營精密數(shù)控機(jī)床、塑料機(jī)械、精密齒輪件、液壓件、液壓系統(tǒng)、電梯曳引機(jī)及特種齒輪箱；堅(jiān)持“效益優(yōu)先、高端發(fā)展、做精做強(qiáng)、服務(wù)增值”的戰(zhàn)略發(fā)展思路，使公司成為世界級的以“高速、精密、復(fù)合、智能、綠色”為特色的大型數(shù)控機(jī)床制造企業(yè)，成為所涉及領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先者、行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和整體解決方案提供商。 關(guān)聯(lián)原因 |
28%
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| 潤邦股份（002483） | 5.22 | 0.19% | 潤邦股份與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:{"4762731":"潤邦股份深度報(bào)告：高端裝備與環(huán)保雙輪驅(qū)動,助力低谷回升","4192441":"潤邦股份擬募資1.5億加碼高端裝備制造板塊 明復(fù)牌","4506867":"潤邦股份擬募資1.5億加碼高端裝備制造板塊 明復(fù)牌","6246716":"高端制造+泛文化雙驅(qū)動 臺基股份擬8.1億并購潤金文化","6060213":"潤邦股份：起重裝備提振業(yè)績，環(huán)保業(yè)務(wù)蓄勢待發(fā)"} 關(guān)聯(lián)原因 |
28%
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| （601299） | 0.00 | 0.00% | 與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是中國產(chǎn)品系列最齊全、技術(shù)水平最先進(jìn)、研發(fā)制造能力最強(qiáng)的軌道交通裝備制造業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，也是全球規(guī)模最大的軌道交通裝備制造商之一，擁有中國最大的機(jī)車制造基地，國內(nèi)最大的客車研發(fā)制造基地，擁有國際先進(jìn)的動車組制造技術(shù)和最大的研發(fā)制造能力；擁有世界最大的鐵路貨車制造基地之一；是中國最早、研發(fā)能力最強(qiáng)、生產(chǎn)能力最大、市場份額最高、品種最全的城軌地鐵車輛研發(fā)制造商；是國內(nèi)軌道交通裝備電機(jī)、油田電機(jī)和風(fēng)力發(fā)電電機(jī)最大的制造商。 關(guān)聯(lián)原因 |
26%
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| 巨力索具（002342） | 3.66 | 0.00% | 巨力索具與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是國內(nèi)最大的索具生產(chǎn)商之一，也是全球索具產(chǎn)品類別、品種規(guī)格最為齊全的生產(chǎn)企業(yè)。公司憑借良好的信譽(yù)和市場占有率，索具主業(yè)取得了長足發(fā)展，高端索具市場的占有率進(jìn)一步得到鞏固與提升。 關(guān)聯(lián)原因 |
26%
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| 石化機(jī)械（000852） | 6.13 | 0.82% |
石化機(jī)械與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:以電動壓裂撬、全自動電驅(qū)海洋固井設(shè)備為代表的一批自動化、智能化設(shè)備，以高效鉆頭鉆具、可溶橋塞、水力振蕩器為代表的一批個性化鉆具，以9000米電動鉆機(jī)為代表的一批高端裝備，先后服務(wù)油田工程作業(yè)，并創(chuàng)造了不俗的施工業(yè)績。160噸帶壓作業(yè)設(shè)備達(dá)到國際領(lǐng)先水平，打破了大噸位高端同類產(chǎn)品進(jìn)口壟斷； 公司是一家油用鉆頭，麻花鉆頭研發(fā)和制造企業(yè)。主要從事油用鉆頭、礦用鉆頭、麻花鉆頭、硬質(zhì)合金、金剛石復(fù)合片、油用設(shè)備、高分子材料及器件、木業(yè)、紙業(yè)、天然氣、精細(xì)化工等產(chǎn)品的研發(fā)、制造和服務(wù)。其是國家一級企業(yè)、國家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè),亞洲最大、世界先進(jìn)的油用鉆頭、麻花鉆頭研發(fā)和制造基地。 關(guān)聯(lián)原因 |
24%
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| 山推股份（000680） | 9.64 | 0.10% | 山推股份與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司為最早一批國內(nèi)上市的工程機(jī)械領(lǐng)域知名企業(yè)，推土機(jī)市場占有率一直維持在60%左右，為全球建設(shè)機(jī)械制造商50強(qiáng)、中國企業(yè)500強(qiáng)、中國機(jī)械工業(yè)效益百強(qiáng)企業(yè)、國家“一級”安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)，公司“山推”商標(biāo)系中國馳名商標(biāo)，公司山推品牌為“機(jī)電商會推薦出口品牌”。2012年公司推土機(jī)綜合市場占有率達(dá)到了63.16%，穩(wěn)居國內(nèi)行業(yè)首位。 關(guān)聯(lián)原因 |
23%
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| *ST天成（600112） | 0.73 | 0.00% | *ST天成與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:天成控股擬以13.38元/股非公開發(fā)行不超過3.5億股，募資不超過46.83億元，其中7億元償還銀行貸款，剩余部分補(bǔ)充流動資金。其中，公司控股股東銀河集團(tuán)及其子公司共認(rèn)購2億股。公司擬增強(qiáng)資金實(shí)力，以滿足電氣和軍工等領(lǐng)域的高端裝備制造、金融及資源能源開發(fā)等產(chǎn)業(yè)并購的需求，加快公司多元化產(chǎn)業(yè)格局的形成。 關(guān)聯(lián)原因 |
21%
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| 新光退（002147） | 0.36 | 0.00% | 新光退與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:2018年7月2日，公司發(fā)布重大資產(chǎn)購買預(yù)案，擬以現(xiàn)金方式收購中國高速傳動8.34億股~12.08億股股份，占中國高速傳動全部已發(fā)行股本約51.00%~73.91%，擬定收購價(jià)格為人民幣9.99元/股~11.25元/股。此舉預(yù)示著高端裝備制造業(yè)將成為新光圓成戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的新方向，將逐步成為其業(yè)務(wù)的核心。 關(guān)聯(lián)原因 |
20%
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| 華明裝備（002270） | 17.10 | -0.23% | 華明裝備與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是國內(nèi)最大以型鋼為加工對象專用數(shù)控成套加工設(shè)備制造商，專業(yè)從事機(jī)電一體化專用鋼結(jié)構(gòu)數(shù)控成套加工設(shè)備開發(fā)、制造和銷售，三大類主導(dǎo)產(chǎn)品均位居國內(nèi)領(lǐng)先地位，是全球最主要鋼結(jié)構(gòu)數(shù)控成套加工設(shè)備制造商意大利菲賽普公司戰(zhàn)略合作伙伴，先后為首鋼建設(shè)、上海寶冶、振華港機(jī)、北京送變電、東方電氣等大型企業(yè)提供設(shè)備。 關(guān)聯(lián)原因 |
19%
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| 藍(lán)英裝備（300293） | 25.67 | 3.09% | 藍(lán)英裝備與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主要從事自動控制技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用。依靠在自動控制基礎(chǔ)技術(shù)、自動控制應(yīng)用技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力等方面的深厚基礎(chǔ)，公司在輪胎、冶金、節(jié)能等自動控制應(yīng)用領(lǐng)域取得了顯著成績，成為國內(nèi)上述自動控制領(lǐng)域內(nèi)的知名企業(yè)。 公司自主開發(fā)了燃燒優(yōu)化控制技術(shù)、脈沖燃燒自動控制技術(shù)、燒結(jié)終點(diǎn)智能判斷與控制技術(shù)、生產(chǎn)設(shè)施及余熱發(fā)電設(shè)施協(xié)調(diào)控制技術(shù)等一系列用于提高熱能轉(zhuǎn)換效率、廢氣余熱利用效率的控制技術(shù)，并將之應(yīng)用于各類加熱爐自動控制、各類余熱發(fā)電設(shè)施自動控制領(lǐng)域。 目前國內(nèi)熱軋板坯加熱爐配置的燃燒控制模型及軟件絕大部分是從國外引進(jìn)的，公司開發(fā)的節(jié)能環(huán)保型加熱爐電氣控制系統(tǒng)解決方案在多數(shù)領(lǐng)域已達(dá)到國際水平。 關(guān)聯(lián)原因 |
18%
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| 三力士（002224） | 4.67 | 0.43% | 三力士與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司募資5.2億元，投入年產(chǎn)150臺智能化無人潛水器新建項(xiàng)目。無人潛水器是一種沒有人駕駛、靠遙控或自動控制在水下航行、工作的器具，主要指那些代替潛水員或載人小型潛艇進(jìn)行深海探測、救生、排除水雷等高危險(xiǎn)性水下作業(yè)的智能化系統(tǒng)。項(xiàng)目建設(shè)完成后，年產(chǎn)智能化大、中、小型各檔潛水器共150臺套。 關(guān)聯(lián)原因 |
18%
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| 世榮兆業(yè)（002016） | 6.80 | -4.23% | 世榮兆業(yè)與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:2014年12月，世榮兆業(yè)擬出資2.25億元，通過增資的方式取得玉柴船舶動力股份有限公司35%的股權(quán)。玉柴船動由中國最大的柴油機(jī)制造企業(yè)廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)投資并經(jīng)營，公司主要產(chǎn)品為船用大功率低速發(fā)動機(jī)。世榮兆業(yè)表示，本次投資標(biāo)的屬于國家大力支持的高端裝備制造業(yè)，有利于提升公司規(guī)避單一業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的能力，為公司未來經(jīng)營績效的提高創(chuàng)造了一個新的支撐點(diǎn)。 關(guān)聯(lián)原因 |
16%
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| 利君股份（002651） | 7.06 | 0.28% | 利君股份與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主要從事研發(fā)、制造和銷售高效、節(jié)能、環(huán)保的輥壓機(jī)（高壓輥磨機(jī)）及其配套設(shè)備，為下游運(yùn)用領(lǐng)域提供高效節(jié)能的粉磨工藝系統(tǒng)為發(fā)展戰(zhàn)略，致力于為水泥、礦山等生產(chǎn)領(lǐng)域提供粉磨系統(tǒng)的最佳解決方案。該板塊業(yè)務(wù)主要產(chǎn)品用于水泥建材行業(yè)及礦山、冶金、化工等行業(yè)脆性物料的粉磨，是目前已知的最高效、最節(jié)能的粉碎設(shè)備之一，不僅具有處理量大，運(yùn)轉(zhuǎn)率高，穩(wěn)定性好，有效提高金屬回收率等特點(diǎn)。 關(guān)聯(lián)原因 |
16%
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| 隆基機(jī)械（002363） | 6.99 | 0.87% | 隆基機(jī)械與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:2016年8月公告，公司8月22日與機(jī)械科學(xué)研究總院先進(jìn)制造技術(shù)研究中心簽訂了相關(guān)《合作研發(fā)協(xié)議》，擬共同設(shè)立“制動部件數(shù)字化設(shè)計(jì)與高端制造技術(shù)研究所”?！秴f(xié)議》約定，研究所下設(shè)“產(chǎn)品結(jié)構(gòu)模擬仿真事業(yè)部”、“新材料及其高端制備技術(shù)事業(yè)部”、“產(chǎn)品質(zhì)量檢測及可靠性事業(yè)部” 和“APP 管理平臺”。隆基機(jī)械負(fù)責(zé)提供場地及硬件設(shè)備，先進(jìn)制造中心負(fù)責(zé)制定具體研究計(jì)劃及協(xié)調(diào)其科研人員推進(jìn)各研究項(xiàng)目。研究所取得的科技成果、技術(shù)、專利等技術(shù)成果由雙方共同所有。 關(guān)聯(lián)原因 |
16%
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| 川潤股份（002272） | 9.73 | 0.72% | 川潤股份與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是我國潤滑液壓設(shè)備領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)，擁有國內(nèi)最大的液壓潤滑設(shè)備生產(chǎn)基地，是國內(nèi)液壓潤滑設(shè)備領(lǐng)域第一家上市公司。隨著公司首發(fā)股票募集資金項(xiàng)目“5000臺套潤滑液壓設(shè)備生產(chǎn)基地項(xiàng)目”及定增募集資金項(xiàng)目“余熱發(fā)電設(shè)備及壓力容器生產(chǎn)基地項(xiàng)目(一、二期)”建成投產(chǎn)，使公司成為國內(nèi)最大的潤滑液壓設(shè)備生產(chǎn)、研發(fā)基地和中西部地區(qū)最大的余熱鍋爐生產(chǎn)、研發(fā)基地。潤滑液壓設(shè)備業(yè)務(wù)與鍋爐、壓力容器業(yè)務(wù)是公司的兩大核心業(yè)務(wù)。公司正實(shí)施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，將余熱鍋爐為主的節(jié)能、環(huán)保設(shè)備作為主營業(yè)務(wù)發(fā)展的重點(diǎn)。 關(guān)聯(lián)原因 |
15%
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| 中信重工（601608） | 4.44 | 1.37% | 中信重工與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司前身洛陽礦山機(jī)器廠是“一五”時(shí)期國家156項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目之一。目前，公司主要從事建材、礦山、冶金、電力以及節(jié)能環(huán)保等行業(yè)的大型設(shè)備、大型成套技術(shù)裝備及大型鑄鍛件的開發(fā)、研制及銷售，并提供相關(guān)配套服務(wù)和整體解決方案。公司是國內(nèi)最大的重型機(jī)械制造企業(yè)之一、國內(nèi)最大的礦山機(jī)械制造企業(yè)和水泥設(shè)備制造企業(yè)。 目前，建立了礦山重型裝備領(lǐng)域首個企業(yè)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，成為國家創(chuàng)新型企業(yè)和高新技術(shù)企業(yè)，具有甲級機(jī)械工程設(shè)計(jì)和工程總承包資質(zhì)。 關(guān)聯(lián)原因 |
15%
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| 中聯(lián)重科（000157） | 6.99 | -0.29% | 中聯(lián)重科與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是中國工程機(jī)械裝備制造領(lǐng)軍企業(yè)，全國首批創(chuàng)新型企業(yè)之一。主要從事建筑工程、能源工程、環(huán)境工程、交通工程等國家重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程所需重大高新技術(shù)裝備的研發(fā)制造。 截至2013年末，公司長臂架泵車、攪拌車、車載泵、攪拌站及塔機(jī)產(chǎn)品市場占有率仍舊穩(wěn)居行業(yè)榜首。 關(guān)聯(lián)原因 |
14%
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| 富瑞特裝（300228） | 7.22 | -0.28% | 富瑞特裝與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:2012年12月，股東大會同意公司出資1億元在張家港市揚(yáng)子江裝備制造產(chǎn)業(yè)園設(shè)立全資子公司張家港富瑞重型裝備有限公司，并以全資子公司實(shí)施建設(shè)重型裝備項(xiàng)目，總投資5.47億元。前期投資1億元，用于設(shè)立公司并土地購置；后期投資4.47億元用于建設(shè)專用廠房和辦公及輔助用房。 項(xiàng)目建設(shè)周期24個月，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后形成年產(chǎn)大型海水淡化裝置5套，大型撬裝及模塊10臺/套，10-30萬立方/天LNG液化裝置6套的生產(chǎn)規(guī)模；預(yù)計(jì)項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年銷售68450萬元，凈利潤6072萬元。2013年度凈利潤-131.61萬元。 關(guān)聯(lián)原因 |
14%
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| *ST工智（000584） | 3.66 | -0.54% | *ST工智與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:2018年6月份，公司擬13.15元/股發(fā)行股份30,129,273股并支付現(xiàn)金16,980.00萬元，作價(jià)56,600萬元購買瑞弗機(jī)電100%股權(quán)，并募集配套資金不超19,200萬元用于支付本次交易的現(xiàn)金對價(jià)及中介機(jī)構(gòu)費(fèi)用。瑞弗機(jī)電專注于白車身焊裝主線，地板線，側(cè)圍線等自動化要求高的裝備制造和服務(wù)領(lǐng)域。此外，基于成熟的汽車焊裝自動化，機(jī)器人化技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，瑞弗機(jī)電亦致力于航空航天領(lǐng)域的自動化裝備，參與多種技術(shù)改造項(xiàng)目。業(yè)績承諾方承諾瑞弗機(jī)電2018年至2021年凈利潤分別不少于分別為3600萬元，4700萬元，5750萬元和6750萬元。 關(guān)聯(lián)原因 |
14%
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| 山子高科（000981） | 2.71 | 0.00% | 山子高科與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:2017年1月，銀億股份以28億元正式收購全球第二大獨(dú)立生產(chǎn)氣體發(fā)生器的生產(chǎn)商——ARC集團(tuán)，同年10月，再以80億元將全球知名的汽車自動變速器獨(dú)立制造商比利時(shí)邦奇動力總成收入囊中。短短一年多時(shí)間里，銀億股份已向高端制造業(yè)務(wù)投入108億元。 關(guān)聯(lián)原因 |
14%
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| 中超控股（002471） | 2.95 | -0.67% | 中超控股與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:10月19日晚間公告，公司10月19日與上海交通大學(xué)簽訂了《框架合作協(xié)議》，雙方約定共同研發(fā)、生產(chǎn)和銷售飛機(jī)發(fā)動機(jī)外殼等航空航天、艦船、核電及其他高端精鑄產(chǎn)品。 關(guān)聯(lián)原因 |
13%
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| 正業(yè)科技（300410） | 6.39 | -0.62% |
正業(yè)科技與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:2018年上半年，公司高端裝備及自動化產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入56,590.99萬元，占總營業(yè)收入的81.26%，同比增長27.87%。 公司是專業(yè)提供高端裝備及智能制造系統(tǒng)解決方案的服務(wù)商，主要面向3C，PCB，新能源，液晶面板，自動化焊接，電梯，LED等諸多領(lǐng)域，為客戶提供智能裝備，高新電子材料，智能化產(chǎn)線等產(chǎn)品及服務(wù)。 關(guān)聯(lián)原因 |
12%
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| 退市昆機(jī)（600806） | 1.47 | 0.00% | 退市昆機(jī)與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:：公司機(jī)床業(yè)務(wù)具有很強(qiáng)的競爭力，其主導(dǎo)產(chǎn)品鏜床(包括臥式鏜床、落地鏜床、臥式加工中心、坐標(biāo)鏜床)國內(nèi)規(guī)模居第二位，技術(shù)水平居第一位，鏜床產(chǎn)品大型數(shù)控化比率達(dá)到50%以上，居國內(nèi)首位。公司擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心。申報(bào)國家"高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備"科技重大專項(xiàng)"THM-μ系列精密臥式加工中心"及"精密立臥式加工中心技術(shù)創(chuàng)新平臺"，均獲得批準(zhǔn)；申報(bào)國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃（863計(jì)劃）項(xiàng)目"精密數(shù)控坐標(biāo)鏜床設(shè)計(jì)制造關(guān)鍵技術(shù)"獲得批準(zhǔn)；申報(bào)云南省重點(diǎn)新產(chǎn)品開發(fā)計(jì)劃"XK2850數(shù)控龍門鏜銑床研究開發(fā)"獲得批準(zhǔn)。臥式銑鏜床系列與數(shù)控落地鏜銑床系列產(chǎn)品，是公司主營主打產(chǎn)品與核心產(chǎn)品。臥式銑鏜床系列結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造難度大，是公司的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品。數(shù)控落地鏜銑床系列產(chǎn)品是公司研發(fā)成功的重型機(jī)床產(chǎn)品，在國內(nèi)首先采用國產(chǎn)簡易數(shù)控系統(tǒng)對機(jī)床的運(yùn)動坐標(biāo)進(jìn)行控制，研發(fā)成功后迅速成為商品，并在五軸聯(lián)動方面取得突破性進(jìn)展，使產(chǎn)品的整體水平在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平。坐標(biāo)鏜床系列產(chǎn)品是目前國內(nèi)唯一能夠設(shè)計(jì)制造的產(chǎn)品系列，面向高端客戶群體，標(biāo)志著公司在機(jī)床行業(yè)的特殊地位與影響力。 關(guān)聯(lián)原因 |
11%
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| 中航重機(jī)（600765） | 19.82 | -0.05% | 中航重機(jī)與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司以航空技術(shù)為基礎(chǔ)，建立了鍛鑄、液壓、新能源投資三大業(yè)務(wù)發(fā)展平臺，積極發(fā)展高端宇航鍛鑄造業(yè)務(wù)、高端液壓系統(tǒng)業(yè)務(wù)、高端散熱系統(tǒng)業(yè)務(wù)、中小型燃機(jī)成套業(yè)務(wù)，燃機(jī)成套向總承包、安裝、運(yùn)行維護(hù)等服務(wù)領(lǐng)域拓展，新能源投資業(yè)務(wù)以大力發(fā)展風(fēng)力發(fā)電、燃?xì)廨啓C(jī)綜合應(yīng)用發(fā)電和垃圾焚燒發(fā)電等為主業(yè)，輔以新能源相關(guān)領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的投資，公司產(chǎn)品大量應(yīng)用于國內(nèi)外航空航天、新能源、工程機(jī)械等領(lǐng)域，成為了中國最具競爭力的高端裝備制造企業(yè)。 關(guān)聯(lián)原因 |
11%
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| 恒立液壓（601100） | 52.99 | -1.05% | 恒立液壓與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主要業(yè)務(wù)為挖掘機(jī)專用油缸和重型裝備用非標(biāo)準(zhǔn)油缸的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。公司是規(guī)?；a(chǎn)挖掘機(jī)專用油缸的自主品牌企業(yè)，客戶包括柳工、三一、徐工等國內(nèi)著名挖掘機(jī)品牌，并成功進(jìn)入卡特彼勒、神鋼、久保田等國際著名挖掘機(jī)品牌的供應(yīng)商體系，成為國內(nèi)四大挖掘機(jī)專用油缸供應(yīng)商(包括：凱邇必(鎮(zhèn)江)、東洋機(jī)電(煙臺)、小松液壓及恒立油缸)之一，并為其中唯一一家國內(nèi)自主品牌企業(yè)。 公司生產(chǎn)的重型裝備用非標(biāo)準(zhǔn)油缸主要應(yīng)用于高技術(shù)要求的大型基建設(shè)備、船舶、海洋工程設(shè)備、港口機(jī)械和大型工業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域，公司與國內(nèi)外領(lǐng)先的重型裝備制造企業(yè)建立了配套供應(yīng)關(guān)系，主要配套用戶包括：國內(nèi)主要旋挖鉆機(jī)廠商寶峨公司、三一、金泰工程； 國內(nèi)主要隧道掘進(jìn)設(shè)備供應(yīng)商中鐵軌道、中鐵隧道、南車隧道；知名大型橋梁施工設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)天業(yè)通聯(lián)、鄭州大方；全球最大的港口機(jī)械企業(yè)振華重工；國際著名船舶設(shè)備廠商TTS集團(tuán)、麥基嘉；冶金工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域的西馬克梅爾、達(dá)涅利；以及風(fēng)電設(shè)備領(lǐng)域的賀德克等。 關(guān)聯(lián)原因 |
11%
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| 徐工機(jī)械（000425） | 7.88 | -2.11% | 徐工機(jī)械與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是中國工程機(jī)械行業(yè)的排頭兵，在國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入排名前三強(qiáng)，是全國工程機(jī)械制造商中產(chǎn)品品種與系列最多元化、最齊全的公司之一，也是國內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)者與制定者。公司產(chǎn)品包括工程起重機(jī)械、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、壓實(shí)機(jī)械、路面機(jī)械、混凝土機(jī)械、消防機(jī)械以及其它工程機(jī)械。公司擁有布局全球的營銷網(wǎng)絡(luò)，是國內(nèi)最大的工程機(jī)械出口商之一。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 長藥控股（300391） | 6.37 | 0.31% | 長藥控股與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是我國主要的內(nèi)燃機(jī)配套增壓器專業(yè)制造商，中小型渦輪增壓器合計(jì)貢獻(xiàn)營業(yè)收入的99.6%，是公司的主導(dǎo)領(lǐng)域；大型渦輪增壓器尚處于試驗(yàn)生產(chǎn)階段，未進(jìn)入大批量生產(chǎn)。公司已作為長城汽油發(fā)動機(jī)及奇瑞汽車1.4L汽油發(fā)動機(jī)項(xiàng)目的渦輪增壓技術(shù)支持方共同參與項(xiàng)目研發(fā)，汽油渦輪增壓器有望成為公司新業(yè)務(wù)亮點(diǎn)。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| ST旭電（000413） | 0.37 | 0.00% | ST旭電與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司持有三寶創(chuàng)新67%股權(quán)，三寶創(chuàng)新成為公司控股子公司。三寶創(chuàng)新是平臺機(jī)器人領(lǐng)域開創(chuàng)者之一，在商用勞務(wù)替代機(jī)器人領(lǐng)域具有技術(shù)優(yōu)勢。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 京運(yùn)通（601908） | 3.15 | -0.94% | 京運(yùn)通與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:2017年報(bào)告期內(nèi)，由公司承擔(dān)的國家科技重大專項(xiàng)之"基于IGBT用硅單晶區(qū)熔設(shè)備研制"課題順利通過專家組的正式驗(yàn)收，公司承擔(dān)的該課題已實(shí)現(xiàn)區(qū)熔硅單晶爐產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)和銷售，申請專利29項(xiàng)，建立了具有一定年產(chǎn)能力的區(qū)熔硅單晶爐生產(chǎn)平臺。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 華電科工（601226） | 6.32 | 1.12% | 華電科工與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司多年來致力于相關(guān)細(xì)分領(lǐng)域的工程承包和核心高端裝備研制，掌握了多項(xiàng)國內(nèi)乃至國際領(lǐng)先的工藝流程和核心技術(shù)，成為我國大型物料輸送裝備、電站四大管道加工設(shè)備國產(chǎn)化的重要推動力量。例如本公司研制的環(huán)保圓形料場系統(tǒng)、大型排土機(jī)、新一代四卷筒抓斗卸船機(jī)等均具有自主知識產(chǎn)權(quán)和"進(jìn)口替代"實(shí)力。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 安達(dá)維爾（300719） | 18.55 | -0.91% | 安達(dá)維爾與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:北京安達(dá)維爾科技股份有限公司是集航空機(jī)載設(shè)備研制、航空機(jī)載設(shè)備維修、測控設(shè)備研制、飛機(jī)加改裝和航材貿(mào)易等業(yè)務(wù)為一體的航空技術(shù)解決方案綜合提供商。 關(guān)聯(lián)原因 |
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| 航天智裝（300455） | 14.21 | 1.43% | 航天智裝與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:康拓紅外公告將以現(xiàn)金+股權(quán)方式收購航天五院衛(wèi)星技術(shù)應(yīng)用子公司軒宇空間和軒宇智能100%股權(quán)，并募集配套資金。收購?fù)瓿珊螅局鳂I(yè)將從鐵路車輛檢測拓展至工業(yè)智能裝備領(lǐng)域，形成鐵路運(yùn)行安全檢測系統(tǒng)、智能測試與仿真系統(tǒng)、微系統(tǒng)與控制部組件、核工業(yè)自動化裝備等四大產(chǎn)品系列。 關(guān)聯(lián)原因 |
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| 海達(dá)股份（300320） | 10.01 | 0.00% | 海達(dá)股份與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主營業(yè)務(wù)為橡膠零配件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司生產(chǎn)的各類產(chǎn)品主要配套于高端裝備，具有技術(shù)難度大、性能指標(biāo)要求高、應(yīng)用部位關(guān)鍵的特點(diǎn)。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 金通靈（300091） | 2.79 | -1.06% | 金通靈與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:2018年8月7日公司與中科實(shí)業(yè)集團(tuán)(控股)有限公司簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議書》，在分布式生物質(zhì)及垃圾氣化耦合供能項(xiàng)目落地、農(nóng)業(yè)生態(tài)園建設(shè)以及高端裝備制造等領(lǐng)域開展長期合作。 關(guān)聯(lián)原因 |
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| 集智股份（300553） | 29.81 | 2.94% | 集智股份與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:杭州集智機(jī)電股份有限公司主營業(yè)務(wù)為全自動平衡機(jī)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售。公司主要產(chǎn)品為全自動平衡機(jī)。公司是高新技術(shù)企業(yè)、軟件企業(yè)、微電機(jī)轉(zhuǎn)子用多工位全自動平衡機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)牽頭起草單位。 關(guān)聯(lián)原因 |
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| 沈陽機(jī)床（000410） | 7.57 | 1.88% | 沈陽機(jī)床與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是國內(nèi)機(jī)床行業(yè)的龍頭企業(yè)，產(chǎn)品種類齊全，具備為國家重點(diǎn)項(xiàng)目提供成套裝備的能力，其數(shù)控機(jī)床技術(shù)處國內(nèi)領(lǐng)先地位，已成為世界數(shù)控金切機(jī)床生產(chǎn)量最大的企業(yè)。 公司是國內(nèi)技術(shù)實(shí)力最強(qiáng)的機(jī)床企業(yè)之一，擁有機(jī)床行業(yè)博士后流動站、國家級技術(shù)中心，多次在國內(nèi)外招標(biāo)項(xiàng)目中戰(zhàn)勝世界知名機(jī)床企業(yè)，獲得數(shù)量可觀的核心制造領(lǐng)域的訂單；是世界銀行貸款沈陽工業(yè)改革主體的項(xiàng)目單位。 自主知識產(chǎn)權(quán)的背投玻殼數(shù)控轉(zhuǎn)臺式壓機(jī)已經(jīng)投放市場，不僅填補(bǔ)了國內(nèi)空白，還使我國成為了繼美、日之后，世界上第三個能夠生產(chǎn)此類產(chǎn)品的國家。 關(guān)聯(lián)原因 |
9%
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| 中航機(jī)電（002013） | 10.78 | 0.00% | 中航機(jī)電與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司控股股東中航機(jī)電公司，實(shí)際控制人中航工業(yè)。公司主營拓展機(jī)載飛行控制子系統(tǒng)、機(jī)載懸掛與發(fā)射控制系統(tǒng)、機(jī)載電源分系統(tǒng)、航空機(jī)載燃油測量系統(tǒng)、機(jī)載液壓作動裝置、發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)及裝置、無人機(jī)發(fā)射系統(tǒng)等多個航空機(jī)電系統(tǒng)產(chǎn)品領(lǐng)域。全資控股慶安公司、鄭飛公司、貴航電機(jī)等多家子公司。 關(guān)聯(lián)原因 |
9%
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| 大連重工（002204） | 5.03 | -0.20% | 大連重工與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主要為國內(nèi)重大裝備制造業(yè)提供大型高端鑄件，形成電站用鑄件、船用鑄件、重型機(jī)械鑄件三大系列產(chǎn)品、年產(chǎn)3.5萬噸大型鑄件生產(chǎn)能力，主導(dǎo)產(chǎn)品包括汽輪機(jī)高中壓內(nèi)外汽缸缸體、閥體，水電水輪機(jī)上冠、下環(huán)、葉片及輪轂體，風(fēng)電輪轂，船用掛舵臂、球尾，軋機(jī)機(jī)架等，可滿足大型高端鑄件不同市場特性需求，為100萬千瓦超超臨界機(jī)組用大型汽缸國內(nèi)獨(dú)家生產(chǎn)商。 進(jìn)一步開拓以產(chǎn)品為支撐的工程施工總承包市場，增加公司盈利增長點(diǎn)，2012年8月，公司擬在原經(jīng)營范圍基礎(chǔ)上增加“房屋建筑工程施工；機(jī)電設(shè)備安裝工程”項(xiàng)目。 關(guān)聯(lián)原因 |
9%
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| 雙環(huán)傳動（002472） | 28.83 | 0.56% | 雙環(huán)傳動與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主要從事傳動用齒輪及齒輪零件的生產(chǎn)與銷售，已形成乘用車齒輪、商用車齒輪、摩托車齒輪、工程機(jī)械齒輪和電動工具齒輪全方位并舉的產(chǎn)品格局。 公司商用車齒輪和乘用車齒輪為公司核心業(yè)務(wù)；主要客戶均為國內(nèi)外大型整車（整機(jī)）生產(chǎn)企業(yè)。齒輪作為車輛傳動系的關(guān)鍵零部件，直接影響車輛的運(yùn)行效率、穩(wěn)定和安全，產(chǎn)品附加值較高。 關(guān)聯(lián)原因 |
9%
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| 中南文化（002445） | 2.67 | 0.75% | 中南文化與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是國內(nèi)最大的工業(yè)金屬管件制造商，產(chǎn)品從管件逐步向法蘭、管系及壓力容器等延伸，擁有碳鋼管件及法蘭生產(chǎn)能力1.68萬噸，不銹鋼管件及法蘭生產(chǎn)能力5300噸，管系產(chǎn)能3900噸，擁有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷日本、韓國、歐洲、美國、新加坡等國家和地區(qū)，產(chǎn)品下游應(yīng)用領(lǐng)域包括石化、船舶、電力、天然氣等諸多行業(yè)。 2012年6月股東大會通過公司投資約9億元建設(shè)高端裝備制造基地項(xiàng)目。項(xiàng)目年產(chǎn)能為25000噸壓力容器，50000噸鍛造法蘭，總投資為9.34萬元。 關(guān)聯(lián)原因 |
9%
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| 川儀股份（603100） | 20.90 | 1.06% | 川儀股份與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是國內(nèi)綜合性自動化儀表制造企業(yè)之一,是以自動化控制系統(tǒng)及儀表、IT專用集成電路和功能材料等高新技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)、制造、營銷、系統(tǒng)集成為主業(yè)的大型企業(yè)。 公司主要產(chǎn)品包括智能執(zhí)行機(jī)構(gòu)、智能變送器、智能調(diào)節(jié)閥、智能流量儀表、溫度儀表、控制設(shè)備及裝置、分析儀器和系統(tǒng)集成及總包服務(wù)；“川儀”字號及商標(biāo)被認(rèn)定為“中國馳名商標(biāo)”；曾被中國航天科技集團(tuán)公司授予“為神舟六號載人技術(shù)航天飛行任務(wù)和運(yùn)載火箭研制配套貢獻(xiàn)企業(yè)”。 關(guān)聯(lián)原因 |
9%
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| 物產(chǎn)金輪（002722） | 15.58 | -0.64% | 物產(chǎn)金輪與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主要從事紡織梳理器材的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，并配套專項(xiàng)工藝和技術(shù)服務(wù)，致力于成為全球領(lǐng)先的紡織梳理解決方案提供商。 公司是國內(nèi)少數(shù)同時(shí)具備主要原材料針布鋼絲和底布自產(chǎn)能力的紡織梳理器材生產(chǎn)企業(yè)，自產(chǎn)的鋼絲、底布質(zhì)量達(dá)到了國際先進(jìn)水平。2006年-2012年，公司銷售收入在我國紡織梳理器材行業(yè)中均排名第一，最近三年公司產(chǎn)品的國內(nèi)市場占有率平均約為19.96%。 關(guān)聯(lián)原因 |
9%
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| 振華重工（600320） | 4.00 | -0.74% | 振華重工與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司具有強(qiáng)大的海工設(shè)備研發(fā)制造能力，可提供各種海上工程船舶如大型起重船、鋪管船、挖泥船、大型船廠龍門吊及鉆井平臺等。實(shí)現(xiàn)海工裝備的國產(chǎn)化突破是公司的目標(biāo)。2011年，由公司自主設(shè)計(jì)、建造的第一座300英尺海上自升式鉆井平臺“振海1號”正式開工(2013年報(bào)披露，報(bào)告期成功銷售"振海1號"、"振海2號"鉆井平臺)。它不僅代表了當(dāng)今國內(nèi)乃至國際海洋石油鉆井平臺技術(shù)的最高水平，也是公司向海工領(lǐng)域轉(zhuǎn)型、進(jìn)軍高端海工市場的關(guān)鍵產(chǎn)品。未來，它可在墨西哥、波斯灣、東南亞地區(qū)等類似海域進(jìn)行作業(yè)。 關(guān)聯(lián)原因 |
8%
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| 柳工（000528） | 11.23 | -1.58% | 柳工與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司屬工程機(jī)械行業(yè)。 公司主營業(yè)務(wù)收入和利潤仍主要來源于裝載機(jī)產(chǎn)品的銷售，其次是挖掘機(jī)、起重機(jī)、壓路機(jī)等產(chǎn)品。 2013年國內(nèi)市場主要產(chǎn)品裝載機(jī)在中大噸位產(chǎn)品上保持著領(lǐng)先優(yōu)勢，市場占有率穩(wěn)居前列；挖掘機(jī)在25噸以上的機(jī)型也取得有效進(jìn)展，銷量增長優(yōu)于行業(yè)平均水平；壓路機(jī)銷量快速增長，高于行業(yè)平均水平50個百分點(diǎn)，市場占有率大幅提升，排名升至行業(yè)前4位；起重機(jī)和平地機(jī)均有良好市場表現(xiàn)，增長速度均優(yōu)于行業(yè)平均水平。 海外市場銷量同比增長15%，主導(dǎo)產(chǎn)品裝載機(jī)在行業(yè)海外市場銷量同比下滑的情況下，逆勢增長19%，叉車海外市場銷量同比增長50%。公司產(chǎn)品海外市場占有率同比得到提升。 關(guān)聯(lián)原因 |
8%
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| 康尼機(jī)電（603111） | 6.21 | 0.16% | 康尼機(jī)電與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
8%
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| 雙良節(jié)能（600481） | 6.07 | -0.82% | 雙良節(jié)能與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司曾參與國家溴冷機(jī)行業(yè)多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)制定、是擁有400余項(xiàng)專利技術(shù)的國內(nèi)溴冷機(jī)行業(yè)龍頭之一。公司是溴化鋰制冷機(jī)中國標(biāo)準(zhǔn)制定者與中國最大的溴化鋰制冷機(jī)制造商之一，產(chǎn)品可以利用余熱與廢熱，具備節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢；其中85個型號的機(jī)組產(chǎn)品榮獲中國節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證，相關(guān)產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入印度與沙特等東南亞和中東國家，并有少量高端機(jī)組成功進(jìn)入歐洲市場。 關(guān)聯(lián)原因 |
8%
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| 廈工股份（600815） | 3.05 | 0.99% | 廈工股份與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主導(dǎo)產(chǎn)品裝載機(jī)市場占有率居行業(yè)前列，2011年廈工位列全球裝備50強(qiáng)中第26名；以142億元的品牌價(jià)值，位列"中國500最具價(jià)值品牌"第66名；獲得了福建省質(zhì)量獎。 公司將以裝載機(jī)、挖掘機(jī)為其支柱產(chǎn)品，并確立其在裝載機(jī)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位，公司已建成當(dāng)前國內(nèi)最大的工程機(jī)械制造基地。公司裝載機(jī)自制率基本達(dá)到95%左右水平。 關(guān)聯(lián)原因 |
7%
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| 安徽合力（600761） | 18.55 | -0.48% | 安徽合力與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是我國目前規(guī)模最大、效益最好的叉車制造企業(yè)和全國叉車生產(chǎn)、科研、出口基地。公司產(chǎn)品在國內(nèi)市場占有率達(dá)40%以上，叉車出口占全國總量的70%，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外150多個國家和地區(qū)，并在76個國家建立了代理關(guān)系，在60多個國家和地區(qū)完成了商標(biāo)注冊。 2013年年報(bào)披露，公司已經(jīng)具備年產(chǎn)叉車整機(jī)10萬臺、鑄件20萬噸、變速箱總成10萬臺套、油缸60萬根、轉(zhuǎn)向橋12萬臺套及相應(yīng)的下料、金加工、涂裝、裝配和試驗(yàn)檢測能力。 關(guān)聯(lián)原因 |
7%
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| 利源股份（002501） | 2.13 | 0.95% | 利源股份與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:沈陽子公司的逐步建成投產(chǎn)，將使公司一躍成為國內(nèi)極少數(shù)具備軌道車整車生產(chǎn)能力的民營企業(yè)。隨著公司樣車生產(chǎn)、資質(zhì)認(rèn)證等工作的有序推進(jìn)，公司將逐步進(jìn)入國內(nèi)、國外兩個軌道交通市場，發(fā)展前景廣闊。公司沈陽廠區(qū)的逐步建成投產(chǎn)，使得公司一躍成為國內(nèi)極少數(shù)具備軌道車整車生產(chǎn)能力的民營企業(yè)。隨著公司樣車生產(chǎn)、資質(zhì)認(rèn)證等工作的有序推進(jìn)，公司將逐步進(jìn)入國內(nèi)、國外兩個軌道交通市場，發(fā)展前景廣闊。 關(guān)聯(lián)原因 |
7%
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| 天海防務(wù)（300008） | 5.15 | 0.00% | 天海防務(wù)與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主營船舶與海洋工程設(shè)計(jì)及工程監(jiān)理業(yè)務(wù)，目前占據(jù)國內(nèi)海監(jiān)船監(jiān)理80%的市場份額。中國首個深海載人潛水器"蛟龍?zhí)?將于今年6月進(jìn)行試驗(yàn)性應(yīng)用航次，將開展深海探礦等工作。這將是我國海底探礦事業(yè)的又一個重要進(jìn)展。 關(guān)聯(lián)原因 |
7%
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| 洪都航空（600316） | 31.70 | -0.22% | 洪都航空與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是國內(nèi)飛機(jī)制造和通用航空服務(wù)歷史最長、研制機(jī)種最多的企業(yè)之一。依托洪都集團(tuán)公司強(qiáng)大的科研技術(shù)實(shí)力和品牌資源，擁有通用飛機(jī)設(shè)計(jì)所，是我國航空企業(yè)中唯一一家“廠所合一”的企業(yè)，擁有一支以中國工程院院士、全國五一勞動獎?wù)芦@得者石屏及多名航空金獎獲得者、享受政府特殊津貼者為首的實(shí)力雄厚、主持過多種型號飛機(jī)設(shè)計(jì)的專家顧問隊(duì)伍和航空科研開發(fā)隊(duì)伍。 關(guān)聯(lián)原因 |
6%
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| 上海電氣（601727） | 8.43 | 0.24% | 上海電氣與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司四大業(yè)務(wù)板塊：新能源及環(huán)保設(shè)備板塊，主要包括設(shè)計(jì)、制造和銷售核電核島設(shè)備、風(fēng)電設(shè)備和大型鑄鍛件等重型機(jī)械設(shè)備；提供固體廢棄物綜合利用、電站環(huán)保、污水處理和分布式能源系統(tǒng)的一攬子解決方案；高效清潔能源設(shè)備板塊，主要包括設(shè)計(jì)、制造和銷售火電設(shè)備、核電常規(guī)島設(shè)備和輸配電設(shè)備；工業(yè)裝備板塊，主要包括設(shè)計(jì)、制造和銷售電梯、電機(jī)、機(jī)床、船用曲軸、其他機(jī)電一體化設(shè)備及提供工業(yè)自動化解決方案；現(xiàn)代服務(wù)業(yè)板塊，主要包括提供電力和其他行業(yè)工程的一體化服務(wù)，提供金融產(chǎn)品及服務(wù)，提供國際貿(mào)易服務(wù)等功能性服務(wù)。 關(guān)聯(lián)原因 |
6%
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| 陜鼓動力（601369） | 8.60 | 0.23% | 陜鼓動力與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是重大裝備制造行業(yè)龍頭企業(yè)，是為冶金、石化、電力、環(huán)保、制藥等國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)提供透平機(jī)械系統(tǒng)問題解決方案及系統(tǒng)服務(wù)制造商、集成商和服務(wù)商，專業(yè)化產(chǎn)品有透平壓縮機(jī)組、工業(yè)流程能量回收裝置、透平鼓風(fēng)機(jī)組等三大類，其中，工業(yè)流程能量回收裝置屬于高效節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。 2013年公司主要產(chǎn)品BPRT中軸流壓縮機(jī)組國內(nèi)市場占有率95%；空分壓縮機(jī)組國內(nèi)市場占有率77%；TRT國內(nèi)市場占有率93%；硝酸三合一機(jī)組、硝酸四合一機(jī)組國內(nèi)市場占有率100%。 關(guān)聯(lián)原因 |
6%
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| 晉億實(shí)業(yè)（601002） | 4.52 | -0.66% | 晉億實(shí)業(yè)與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是全國規(guī)模最大緊固件生產(chǎn)性企業(yè)之一，規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢明顯，在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位，產(chǎn)品配套齊全，產(chǎn)品已形成通用緊固件系列、鐵路系列、鋼結(jié)構(gòu)系列、公路系列、電力系列、汽車系列等各種系列，品種規(guī)格達(dá)兩萬余種，已發(fā)展成為緊固件行業(yè)“超級市場”，可最大限度地滿足客戶多品種采購需求。 關(guān)聯(lián)原因 |
6%
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| 許繼電氣（000400） | 28.15 | 1.62% | 許繼電氣與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:由公司參與研發(fā)的“±800kV特高壓直流輸電關(guān)鍵成套技術(shù)裝備研制及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目榮獲2011年度“中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”特等獎。 公司自主研制的±800kV特高壓直流輸電控制保護(hù)系統(tǒng)，先后應(yīng)用于云南～廣東、向家壩～上?！?00kV特高壓直流輸電工程，主要技術(shù)性能指標(biāo)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，并已經(jīng)形成產(chǎn)業(yè)化。 公司自主研制、擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、可滿足±1100kV特高壓工程應(yīng)用條件的DPS-3000直流輸電控制保護(hù)系統(tǒng)，順利通過國家能源局組織的技術(shù)鑒定，該系統(tǒng)的功能和性能均達(dá)到國際先進(jìn)水平。 關(guān)聯(lián)原因 |
6%
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| 中集集團(tuán)（000039） | 7.98 | -0.13% | 中集集團(tuán)與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:集團(tuán)是全球唯一能夠提供干貨集裝箱、冷藏集裝箱、罐式集裝箱及其它各類特種箱等全系列集裝箱產(chǎn)品、并擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的集裝箱制造和服務(wù)企業(yè)。 公司保持產(chǎn)銷量世界第一的行業(yè)地位，可生產(chǎn)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的全系列集裝箱產(chǎn)品。產(chǎn)品和服務(wù)包括ISO干貨箱、ISO冷藏箱、特種冷藏箱、其他各類特種箱、托盤箱、模塊化房箱等，以及集裝箱木地板及集裝箱服務(wù)。具備了年產(chǎn)超過200萬TEU的生產(chǎn)能力；在遍布華南、華東、華北以及重慶等全國各地區(qū)發(fā)展壯大了18個集裝箱制造產(chǎn)業(yè)園。 2013年，集團(tuán)普通干貨集裝箱累計(jì)銷售108.83萬TEU，冷藏集裝箱累計(jì)銷售11.96萬TEU，特種箱累計(jì)銷售6.39萬臺。 關(guān)聯(lián)原因 |
6%
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| 北斗星通（002151） | 28.12 | 0.75% | 北斗星通與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司專業(yè)從事衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)品、基于位置信息系統(tǒng)應(yīng)用和基于位置運(yùn)營服務(wù)業(yè)務(wù)，已逐步確立了在用于測繪國產(chǎn)高精度接收機(jī)核心部件、海洋漁業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)用、軍事指揮控制應(yīng)用和港口集裝箱作業(yè)應(yīng)用等細(xì)分領(lǐng)域國內(nèi)領(lǐng)先地位。 關(guān)聯(lián)原因 |
6%
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| 亞光科技（300123） | 6.72 | 1.36% | 亞光科技與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主營復(fù)合材料船艇的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)，為客戶提供從方案設(shè)計(jì)、產(chǎn)品制造到維修服務(wù)等全方位的個性化解決方案。公司主要產(chǎn)品為游艇和特種艇，其中游艇包括私人游艇和商務(wù)艇，主要用于個人休閑娛樂、商務(wù)活動、水上旅游觀光等。 關(guān)聯(lián)原因 |
6%
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| 三聯(lián)虹普（300384） | 17.15 | 1.60% | 三聯(lián)虹普與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司將著力推廣大容量錦綸聚合裝置、己內(nèi)酰胺全回收利用技術(shù)、差別化功能化錦綸生產(chǎn)技術(shù)等重點(diǎn)技術(shù)及裝備在行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用，引領(lǐng)錦綸行業(yè)技術(shù)發(fā)展，全面提升公司工程承接能力、主工藝非標(biāo)設(shè)備生產(chǎn)能力及運(yùn)營服務(wù)能力，將公司打造成為國內(nèi)最具綜合實(shí)力的錦綸工程技術(shù)服務(wù)提供商；積極關(guān)注海外市場布局和發(fā)展動態(tài)，提前做好戰(zhàn)略布局，通過海外發(fā)展，建立公司新的利潤增長點(diǎn)。 關(guān)聯(lián)原因 |
6%
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| 中船科技（600072） | 14.16 | 3.74% | 中船科技與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司自上市以來主營業(yè)務(wù)包括大型鋼結(jié)構(gòu)、成套機(jī)械和船舶配件，大型鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品有國家體育場、長江三峽工程、溪洛渡水利樞紐、上海大劇院、盧浦大橋、東海大橋和浦東國際機(jī)場航站樓等一批重點(diǎn)項(xiàng)目，形成了公司在大型鋼結(jié)構(gòu)制作領(lǐng)域的品牌影響力。同時(shí)近幾年公司憑借自身實(shí)力以總承包身份連續(xù)承接了20多臺大型龍門吊，樹立了大型龍門吊制作的品牌。 關(guān)聯(lián)原因 |
5%
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| 航發(fā)科技（600391） | 18.40 | 1.49% | 航發(fā)科技與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主營航空發(fā)動機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)的主要零部件，堅(jiān)定“做世界級航空發(fā)動機(jī)零部件供應(yīng)商”的發(fā)展目標(biāo)。合作伙伴除GE、RR、P&W等國際主要航空發(fā)動機(jī)公司外，又新開發(fā)了斯奈克瑪、霍尼韋爾、西門子、斯倫貝謝等新客戶。外貿(mào)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)從單一的低端航空零部件制造逐步向產(chǎn)業(yè)鏈高端的單元體交付過渡，正向成為航空發(fā)動機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)零部件世界級供應(yīng)商的目標(biāo)邁進(jìn)。公司2013年度再獲RR公司"“最佳供應(yīng)商獎”；現(xiàn)已成為霍尼韋爾中國區(qū)戰(zhàn)略發(fā)展供應(yīng)商、斯倫貝謝亞洲核心供應(yīng)商、 RR、GE航空新機(jī)型同步研發(fā)合作商、GE能源壓氣機(jī)葉片免檢供應(yīng)商。 關(guān)聯(lián)原因 |
5%
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| 海油工程（600583） | 5.48 | 0.74% | 海油工程與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是國內(nèi)惟一集海洋石油、天然氣開發(fā)工程設(shè)計(jì)、陸地制造和海上安裝、調(diào)試、維修以及液化天然氣、煉化工程于一體的大型工程總承包公司，是亞太地區(qū)最大的海洋石油工程EPCI（設(shè)計(jì)、采辦、建造、安裝）總承包商之一，是國家甲級工程設(shè)計(jì)單位、國家一級施工企業(yè)和中國鋼結(jié)構(gòu)特級資質(zhì)企業(yè)。 關(guān)聯(lián)原因 |
5%
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| 晉西車軸（600495） | 4.06 | 1.50% | 晉西車軸與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是中國規(guī)模最大、車軸規(guī)格品種最多、首家獲得出口火車軸、地鐵軸資格并且目前出口車軸最多的生產(chǎn)廠家，在鐵路車軸產(chǎn)品的專業(yè)化開發(fā)、生產(chǎn)方面已具備同行業(yè)廠家不可替代的優(yōu)勢，技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)規(guī)模、市場占有率多年來穩(wěn)居國內(nèi)同行業(yè)榜首，是鐵道部認(rèn)可的行業(yè)龍頭企業(yè)。 關(guān)聯(lián)原因 |
5%
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| 亞星錨鏈（601890） | 8.23 | 0.00% | 亞星錨鏈與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是世界錨鏈行業(yè)內(nèi)最大的、專業(yè)化從事船用錨鏈和海洋系泊鏈的生產(chǎn)企業(yè)，是我國船用錨鏈和海洋平臺系泊鏈生產(chǎn)和出口基地。公司主要產(chǎn)品為直徑12.5mm-152mm的M2、M3船用錨鏈和附件以及直徑50mm-157mm的R3、R3s、R4、R4s和R5海洋平臺系泊鏈及其配套附件。 公司在穩(wěn)固船用錨鏈?zhǔn)袌鳊堫^地位的同時(shí)，計(jì)劃重點(diǎn)加大超高強(qiáng)度海洋系泊鏈等產(chǎn)品的開發(fā)力度，除海上石油鉆井平臺外，未來可能為風(fēng)力發(fā)電、海上采礦等海洋工程項(xiàng)目提供更先進(jìn)的系泊鏈產(chǎn)品，繼續(xù)提高我國海洋系泊鏈在國際上的競爭實(shí)力和地位。目前公司是全球最大的錨鏈生產(chǎn)企業(yè)，年產(chǎn)量近20萬噸。 2013年上半年，公司船用錨鏈及附件銷售量59050噸，同比下降29.40%；銷售系泊鏈14881噸，同比下降18.01%。 關(guān)聯(lián)原因 |
5%
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| *ST天沃（002564） | 4.45 | 2.30% |
*ST天沃與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:2018年中報(bào)稱，公司主要從事的能源工程總包、高端裝備制造業(yè)務(wù)和軍工海工業(yè)務(wù)。在國內(nèi)非標(biāo)壓力容器設(shè)備制造方面在國內(nèi)同行業(yè)中處于前列，設(shè)計(jì)制造的多項(xiàng)產(chǎn)品具備國際領(lǐng)先水平。 公司經(jīng)過多年的經(jīng)營實(shí)踐，積累了強(qiáng)大的生產(chǎn)制造能力，承制超大型、重型非標(biāo)壓力容器及配套設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)重2400噸、直徑15米、長110米以上的超限設(shè)備的整體交付。 公司自行研制的25000噸雙缸雙動油壓力機(jī)為我國重型特大裝備，另配有8000噸、2000噸壓力機(jī)及12米旋壓機(jī)組，廣泛用于核電、石油、水電、化工等領(lǐng)域中高壓、超臨界壓力容器所需的特厚、特種材料的大型半球封頭、橢圓形與大型壓型件。 公司在國內(nèi)非標(biāo)壓力容器設(shè)備制造方面在國內(nèi)同行業(yè)中處于前列，設(shè)計(jì)制造的多項(xiàng)產(chǎn)品具備國際領(lǐng)先水平。公司現(xiàn)已成為煤化工行業(yè)核心設(shè)備的主要供應(yīng)商，在同行業(yè)具有深遠(yuǎn)的影響力；公司研發(fā)的蒸發(fā)器，改變了氧化鋁蒸發(fā)器設(shè)備長期只能依靠國外進(jìn)口的被動局面；公司生產(chǎn)的管式降膜蒸發(fā)器技術(shù)及產(chǎn)品也替代了進(jìn)口產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)。 關(guān)聯(lián)原因 |
5%
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| 浙江鼎力（603338） | 61.30 | -0.78% | 浙江鼎力與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司為國內(nèi)高空作業(yè)平臺領(lǐng)軍企業(yè)，主要從事高空作業(yè)機(jī)械和工業(yè)車輛的研發(fā)，生產(chǎn)和銷售，公司是少數(shù)幾家能夠在國際市場上和全球高空作業(yè)平臺巨頭相競爭的企業(yè)，在歐洲，美洲，大洋洲，非洲，亞洲等地區(qū)長期維持品牌存在，并在部分地區(qū)占據(jù)相當(dāng)規(guī)模的市場份額。 關(guān)聯(lián)原因 |
5%
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| 永創(chuàng)智能（603901） | 7.81 | -1.26% | 永創(chuàng)智能與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
5%
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| 快克智能（603203） | 24.72 | 0.49% | 快克智能與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主營業(yè)務(wù)為以錫焊技術(shù)為核心的電子裝聯(lián)專用設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，提供的產(chǎn)品和服務(wù)包括錫焊工具和機(jī)器人、裝聯(lián)作業(yè)的關(guān)聯(lián)性設(shè)備以及柔性自動化生產(chǎn)線。公司屬于電子裝聯(lián)專用設(shè)備制造行業(yè)，為電子信息制造業(yè)、高端裝備制造業(yè)、電力電氣業(yè)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)或國家重點(diǎn)建設(shè)行業(yè)的發(fā)展提供工藝技術(shù)和設(shè)備產(chǎn)品支撐。 關(guān)聯(lián)原因 |
5%
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| 中國船舶（600150） | 36.07 | 0.56% | 中國船舶與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:全資子公司外高橋造船完工總量連續(xù)六年位居中國各船廠之首，躋身世界造船三強(qiáng)(由其持有長興造船65%股權(quán))，已形成完整的大型船舶系列；2011年，外高橋造船圓滿完成了3000米深水鉆井平臺“海洋石油981”項(xiàng)目的建造、調(diào)試；全資公司滬東重機(jī)是我國最大的船用大功率柴油機(jī)制造企業(yè)，年產(chǎn)量占國產(chǎn)船用大功率柴油機(jī)總量的60%以上，2015年將達(dá)到480萬馬力產(chǎn)能，進(jìn)入世界船用大功率柴油機(jī)企業(yè)的第一方陣。 關(guān)聯(lián)原因 |
4%
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| 航發(fā)控制（000738） | 21.48 | -0.32% | 航發(fā)控制與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:通過定向增發(fā)及資產(chǎn)置換，公司成為目前國內(nèi)唯一的航空發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的研制、生產(chǎn)和試驗(yàn)基地，主營業(yè)務(wù)定位為航空發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的研制與生產(chǎn)，同時(shí)不同程度地從事公司產(chǎn)品的維修業(yè)務(wù)，在本專業(yè)領(lǐng)域中的地位、經(jīng)驗(yàn)和知名度方面具有領(lǐng)先優(yōu)勢。 關(guān)聯(lián)原因 |
4%
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| 國機(jī)精工（002046） | 14.06 | 0.64% | 國機(jī)精工與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:2014年12月，軸研科技擬向控股股東國機(jī)集團(tuán)定增募資1億元投向“高速精密重載軸承產(chǎn)業(yè)化示范線項(xiàng)目”，達(dá)產(chǎn)年預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)銷售收入2.23億元，利潤總額3494萬元。該項(xiàng)目產(chǎn)品以高速鐵路用軸承、城市軌道車輛軸承、機(jī)車及傳動軸承為主，達(dá)產(chǎn)后，有望搶占國內(nèi)外高端精密軸承市場替代進(jìn)口。 關(guān)聯(lián)原因 |
4%
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| 納思達(dá)（002180） | 28.06 | 5.29% | 納思達(dá)與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:2018年4月19日晚公告，公司與珠海高欄港管委會擬簽訂《激光打印機(jī)高端裝備智能制造項(xiàng)目投資協(xié)議書》及相關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議，擬按計(jì)劃分階段在高欄港管委會轄區(qū)建設(shè)激光打印機(jī)高端裝備智能制造項(xiàng)目，總投資約90億元，總建設(shè)期約8年。項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后，力爭實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)打印機(jī)約400萬臺、年產(chǎn)值約200億元、年稅收約5億元的目標(biāo)。 關(guān)聯(lián)原因 |
4%
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| 三一重工（600031） | 16.48 | -0.12% | 三一重工與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:世界最大混凝土機(jī)械制造商：公司產(chǎn)品質(zhì)量已達(dá)到國際先進(jìn)水準(zhǔn)，成為行業(yè)內(nèi)最強(qiáng)的混凝土成套設(shè)備供應(yīng)商，是全球最大的長臂架、大排量泵車制造企業(yè)，位列全球行業(yè)三甲，目前在中國混凝土機(jī)械制造領(lǐng)域已處于絕對優(yōu)勢地位，產(chǎn)品種類包括22個系列、110多個品種，并在混凝土泵送領(lǐng)域享有“中國泵王”美譽(yù)；4種型號的拖泵和5種型號的泵車獲CE認(rèn)證，代表中國業(yè)內(nèi)最高水平的混凝土泵送產(chǎn)品全面叩開了歐洲市場大門；另外，新產(chǎn)品履帶起重機(jī)形成了50T—400T系列產(chǎn)品規(guī)模，而國內(nèi)最大噸位的400噸履帶起重機(jī)也成功下線。 2012年年報(bào)披露，公司聯(lián)合中信產(chǎn)業(yè)基金并購世界混凝土機(jī)械第一品牌—德國普茨邁斯特公司100%股權(quán)，進(jìn)一步鞏固“世界最大混凝土機(jī)械制造商”的龍頭地位。 關(guān)聯(lián)原因 |
3%
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| 太原重工（600169） | 2.68 | 0.75% | 太原重工與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司作為機(jī)械重工行業(yè)龍頭企業(yè)，大型冶金起重機(jī)、礦用挖掘機(jī)、軋剛設(shè)備、鍛壓設(shè)備、油膜軸承等產(chǎn)品市場占有率都曾連續(xù)多年超過80%，目標(biāo)成為全球最大油膜軸承研發(fā)制造基地。重大項(xiàng)目如首鋼京唐項(xiàng)目、邢臺80MN快鍛、360MN壓機(jī)、準(zhǔn)格爾35M3電鏟、三峽1200T起重機(jī)等相繼中標(biāo)。擁有機(jī)械行業(yè)(專用設(shè)備制造業(yè))工程專業(yè)甲級資質(zhì)，具備了工程成套總承包資格。2013年年報(bào)披露，入選國家首批火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)，技術(shù)中心在國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心排名第9位，居全國重型機(jī)械行業(yè)首位。公司是國內(nèi)唯一能做大型電動礦用挖機(jī)的企業(yè)，大型礦用挖機(jī)最大容量已做到55立方米，已逐漸實(shí)現(xiàn)替代進(jìn)口，成為公司近年的一個主要增長點(diǎn)。 關(guān)聯(lián)原因 |
3%
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| 航發(fā)動力（600893） | 40.02 | 0.63% | 航發(fā)動力與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是一家國內(nèi)大型航空發(fā)動機(jī)制造基地企業(yè),其主要產(chǎn)品包括航空發(fā)動機(jī)、出口轉(zhuǎn)包生產(chǎn)等,曾研制生產(chǎn)了我國第一臺大推力渦輪噴氣發(fā)動機(jī)、第一臺渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)、第一臺艦用燃?xì)廨啓C(jī)燃?xì)獍l(fā)生器,承擔(dān)過航空、航天、核工業(yè)等多項(xiàng)尖端科研試制任務(wù).參與國內(nèi)多個新型航空發(fā)動機(jī)的科研、制造任務(wù)如"秦嶺"發(fā)動機(jī)和"太行"發(fā)動機(jī)等。 目前公司在航空發(fā)動機(jī)制造方面擁有國內(nèi)先進(jìn)的技術(shù)和眾多技術(shù)儲備，具備研制生產(chǎn)大中型航空發(fā)動機(jī)的能力。公司是國內(nèi)大型航空發(fā)動機(jī)制造基地企業(yè)，已掌握了航空發(fā)動機(jī)制造的核心技術(shù)，在國內(nèi)首次成功采用了鈦合金帶阻尼凸臺葉片等溫精鍛技術(shù)，攻克了鈦合金、鋁合金、不銹鋼葉片精鍛等技術(shù)難關(guān)，縮小了與國外航空材料水平的差距。 2013年公司共申請專利85項(xiàng)，同比增長32%，其中發(fā)明專利54項(xiàng)，另有56項(xiàng)專利獲得授權(quán)，有效保護(hù)了公司知識產(chǎn)權(quán)；獲省部級科技成果獎15項(xiàng)，11項(xiàng)科研成果通過了中航工業(yè)發(fā)動機(jī)組織的國防科技成果鑒定；主編航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)、集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)25項(xiàng)。 關(guān)聯(lián)原因 |
3%
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| 鄭煤機(jī)（601717） | 12.97 | 0.46% | 鄭煤機(jī)與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是國內(nèi)煤炭綜采液壓支架行業(yè)龍頭企業(yè)。公司已經(jīng)形成了以液壓支架為主，涵蓋刮板運(yùn)輸機(jī)(長壁公司)、掘進(jìn)機(jī)(綜機(jī)公司)、皮帶機(jī)(淮南舜立和潞新機(jī)械)以及其他礦用設(shè)備的高品質(zhì)、多類型、多品種的產(chǎn)品系列，單一液壓支架的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)正在逐步改善；公司率先在國內(nèi)提出了煤機(jī)“四S”模式，在全國布局建立了多家煤機(jī)“四S”店。目前，大采高液壓支架市場占有率超過65%。 公司擁有行業(yè)內(nèi)最完整包含下料、機(jī)加工、焊接、鑄造、鍛造、電鍍、整體加工、液壓閥及管路附件在內(nèi)液壓支架全套生產(chǎn)系統(tǒng)，擁有行業(yè)內(nèi)規(guī)模最大、最先進(jìn)盤套類數(shù)控生產(chǎn)單元、大口徑鋼管滾壓生產(chǎn)單元、數(shù)控下料切割機(jī)床群、機(jī)器人切坡口生產(chǎn)單元，國內(nèi)最大3000噸高端液壓支架整體試驗(yàn)臺，國內(nèi)最大1000L/min大流量液壓閥試驗(yàn)臺，可以實(shí)現(xiàn)液壓支架生產(chǎn)每一環(huán)節(jié)自主控制。 關(guān)聯(lián)原因 |
3%
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| 山河智能（002097） | 7.61 | -0.13% | 山河智能與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主要生產(chǎn)銷售樁工機(jī)械、小型工程機(jī)械、鑿巖機(jī)械等三大類具有自主知識產(chǎn)權(quán)工程機(jī)械產(chǎn)品。其中液壓靜力壓樁機(jī)國內(nèi)同類產(chǎn)品市場占有率40%以上；多功能小型液壓挖掘機(jī)國內(nèi)市場占有率及產(chǎn)品出口率在內(nèi)資生產(chǎn)企業(yè)中列第二位；一體化潛孔鉆機(jī)填補(bǔ)國內(nèi)空白、替代進(jìn)口。集團(tuán)位列世界工程機(jī)械50強(qiáng)，挖掘機(jī)獲評世界行業(yè)20強(qiáng)。 關(guān)聯(lián)原因 |
3%
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| 華東重機(jī)（002685） | 7.23 | -2.03% |
華東重機(jī)與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:2018年5月2日晚間公告，全資子公司潤星科技與重慶市忠縣人民政府簽署了投資意向書，雙方計(jì)劃由潤星科技在忠縣烏楊新區(qū)投資建設(shè)“高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目”，項(xiàng)目計(jì)劃總投資10億元。本次投資將使?jié)櫺强萍荚谠懈咚巽@攻加工中心等產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，向著為滿足機(jī)械制造、汽摩、軍工、新興電子等行業(yè)需求的中大型數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品制造方向邁進(jìn)。 公司為江蘇省高新技術(shù)企業(yè)，設(shè)有江蘇省企業(yè)院士工作站和江蘇省新型集裝箱專用裝卸設(shè)備工程技術(shù)研究中心，擁有國內(nèi)最早一批從事軌道式集裝箱門式起重機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。公司創(chuàng)新開發(fā)出一至四代軌道式集裝箱門式起重機(jī)并在該產(chǎn)品上應(yīng)用了人機(jī)介面、CMS 管理、PLC控制、變頻調(diào)速、故障診斷等技術(shù)。以及掌握了控制解決大跨度起重機(jī)啃軌和南北方溫差大的制造、安裝等一系列核心技術(shù)及工藝。 關(guān)聯(lián)原因 |
3%
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| 海默科技（300084） | 5.85 | -0.68% | 海默科技與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
3%
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| 新錦動力（300157） | 3.63 | 1.40% | 新錦動力與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:研發(fā)、生產(chǎn)、制造、銷售行業(yè)領(lǐng)先的電驅(qū)動、智能控制、全數(shù)字化測井和測試車輛、帶壓作業(yè)設(shè)備、軍工定制裝備，離心壓縮機(jī)和工業(yè)汽輪機(jī)，中子發(fā)生器應(yīng)用設(shè)備等。伴隨著國家十三五規(guī)劃對高端裝備制造的重視，以及供給側(cè)改革和國家相關(guān)產(chǎn)能調(diào)整，公司高端裝備領(lǐng)域的技術(shù)、成本與服務(wù)的優(yōu)勢將愈加明顯，特別是在中美貿(mào)易摩擦的大背景下，公司將有更大更廣闊的發(fā)展空間，從而為集團(tuán)公司的業(yè)務(wù)拓展奠定了更加堅(jiān)實(shí)的市場基礎(chǔ)和創(chuàng)造更加優(yōu)異的成績。 關(guān)聯(lián)原因 |
3%
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| 中直股份（600038） | 38.47 | 0.23% | 中直股份與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主要從事直9系列直升機(jī)、Y12輕型多用途飛機(jī)、EC120直升機(jī)、H425直升機(jī)及直升機(jī)零部件的生產(chǎn)和銷售。公司主營產(chǎn)品是國家重點(diǎn)扶持的出口產(chǎn)品，并且被國家科技部等五部委確定為國家重點(diǎn)新產(chǎn)品；公司是中國直升機(jī)和通用飛機(jī)科研生產(chǎn)基地，濃縮了航空高新技術(shù)的精華，代表了中國民用航空工業(yè)發(fā)展的最新水平。 “Y12”是我國目前唯一具有自主知識產(chǎn)權(quán)，并同時(shí)獲得英、美適航許可的通用航空飛機(jī)。目前現(xiàn)有核心產(chǎn)品Z9系列直升機(jī)和Y12系列飛機(jī)，在國內(nèi)技術(shù)處于領(lǐng)先地位。 關(guān)聯(lián)原因 |
2%
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| 中船防務(wù)（600685） | 24.83 | 1.76% | 中船防務(wù)與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司擁有一座4萬、二座6萬噸級造船船臺和一座5萬噸船塢，造船碼頭岸線1466米，可設(shè)計(jì)建造符合世界各主要船級社規(guī)范的6萬載重噸下的各種船舶。 年造船能力約70萬噸；作為中國第一、世界第三的靈便型液貨船制造商，產(chǎn)品范圍已從成品油輪、原油輪拓展到化學(xué)品船，并由原3－5萬載重噸擴(kuò)展至2－6萬載重噸。 2013年公司實(shí)現(xiàn)船舶開工13艘，下水9艘，完工11艘/49.87萬載重噸。海工完工1艘FPSO改裝分包工程及PANCAKE模塊工程等。 關(guān)聯(lián)原因 |
2%
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| 中航沈飛（600760） | 50.00 | 1.32% | 中航沈飛與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是一家主要經(jīng)營微型汽、柴油載重汽車及其配件制造;廂式柴油專用汽車制造,草坪修整機(jī)、電動車的制造、銷售公司。其主要產(chǎn)品有微、小卡;專用車及零部件.該公司公司是原國家機(jī)械局定點(diǎn)生產(chǎn)低速貨車的骨干企業(yè),主營"黑豹"牌四輪低速貨車、微型汽車、輕型載貨汽車、轎卡車、電動車、工程自卸車、礦泉水等系列產(chǎn)品,具備年產(chǎn)10萬輛整車的綜合生產(chǎn)能力； 2016年11月28日晚間披露重組預(yù)案。公司擬以現(xiàn)金方式向金城集團(tuán)出售截至2016年8月31日除上航特66.61%股權(quán)外的全部資產(chǎn)及負(fù)債，同時(shí)，公司擬以8.04元/股的價(jià)格向中航工業(yè)、華融公司發(fā)行90931.44萬股購買其合計(jì)持有的沈飛集團(tuán)100%股權(quán)，擬購買資產(chǎn)的預(yù)估值為73億元。沈飛集團(tuán)主營業(yè)務(wù)為航空產(chǎn)品制造業(yè)務(wù)，是集科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)、試飛為一體的大型現(xiàn)代化飛機(jī)制造企業(yè)，主要產(chǎn)品包括航空防務(wù)裝備和民用航空產(chǎn)品，核心產(chǎn)品為航空防務(wù)裝備。航空防務(wù)裝備以殲擊機(jī)為主導(dǎo)產(chǎn)品，民用航空產(chǎn)品包括國內(nèi)外民機(jī)零部件。 關(guān)聯(lián)原因 |
2%
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| 中海油服（601808） | 15.06 | 0.80% | 中海油服與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是中國近海最具規(guī)模且占主導(dǎo)地位的綜合油田服務(wù)供應(yīng)商，操作著中國最強(qiáng)大的海上石油服務(wù)裝備群，業(yè)務(wù)涉及石油天然氣勘探、開發(fā)及生產(chǎn)的各個階段，主要分為鉆井服務(wù)、油田技術(shù)服務(wù)、船舶服務(wù)、物探勘察服務(wù)四大板塊。公司擁有中國規(guī)模最大、功能最齊備的近海工作船隊(duì)。在國內(nèi)工作船市場上，公司一直處于主導(dǎo)地位，控制著超過60%的市場份額。 公司是中國近海鉆井服務(wù)的主要供應(yīng)商，也是國際鉆井服務(wù)的重要參與者，主要提供鉆井，修井，模塊鉆機(jī)和鉆井平臺管理等服務(wù)，截至2010年末集團(tuán)共運(yùn)營二十九艘鉆井船(包括二十五艘自升式鉆井船(其中租用一艘)，四艘半潛式鉆井船)，二艘生活平臺，四套模塊鉆機(jī)和六臺陸地鉆機(jī)。 關(guān)聯(lián)原因 |
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| 退市銳電（601558） | 1.14 | 0.00% | 退市銳電與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是中國第一家開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售適應(yīng)不同風(fēng)資源和環(huán)境條件的陸地、海上和潮間帶大型風(fēng)電機(jī)組的高新技術(shù)企業(yè)。目前擁有國內(nèi)唯一經(jīng)國家發(fā)改委、國家能源局授牌的國家能源海上風(fēng)電技術(shù)裝備研發(fā)中心。國內(nèi)唯一一家具備大功率海上風(fēng)電機(jī)組批量生產(chǎn)、裝機(jī)及運(yùn)行的風(fēng)電機(jī)組制造企業(yè)，截至2012年底，我國海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量289.6MW，公司累計(jì)安裝海上風(fēng)電機(jī)組項(xiàng)目170MW，占比43.6%。公司當(dāng)前產(chǎn)品主要包括1.5MW、3MW、5MW及6MW陸地、海上及潮間帶風(fēng)電機(jī)組。 關(guān)聯(lián)原因 |
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| 中國重工（601989） | 4.85 | 0.41% | 中國重工與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司核心業(yè)務(wù)包括海洋防務(wù)裝備、海洋運(yùn)輸裝備、海洋科考裝備和海洋開發(fā)裝備的研發(fā)設(shè)計(jì)制造等；從領(lǐng)域區(qū)分，主要業(yè)務(wù)分為軍品業(yè)務(wù)領(lǐng)域和民品業(yè)務(wù)領(lǐng)域。作為海軍裝備的主要供應(yīng)商，公司軍品業(yè)務(wù)領(lǐng)域主要包括：航空母艦、核動力潛艇（分包）、常規(guī)動力潛艇、大中小型水面戰(zhàn)斗艦艇、大型兩棲攻擊艦、軍輔船等。公司民品業(yè)務(wù)領(lǐng)域主要包括：散貨船、集裝箱船、油船、氣船、海工船、海洋工程裝備、科考船及其他裝備等。 關(guān)聯(lián)原因 |
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| 北方導(dǎo)航（600435） | 10.46 | 1.16% | 北方導(dǎo)航與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司控股股東北京華北光學(xué)儀器公司是中國兵器工業(yè)集團(tuán)重點(diǎn)骨干企業(yè)，承擔(dān)著多項(xiàng)列入國家“高新工程”的重點(diǎn)技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目。公司實(shí)際控制人兵器集團(tuán)是中央直管的特大型國有重要骨干企業(yè)，是中國最大的武器裝備制造集團(tuán)，擁有研發(fā)、流通和生產(chǎn)企業(yè)140余家。 兵器集團(tuán)在國家層面有重要地位、在市場中是有重要話語權(quán)和影響力的行業(yè)領(lǐng)先者，北方導(dǎo)航依托于兵器集團(tuán)內(nèi)部優(yōu)勢力量，專注于導(dǎo)航與控制相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及調(diào)試，報(bào)告期內(nèi)，公司在科技管理、科技研發(fā)及工藝攻關(guān)均取得新的進(jìn)展，完成多個型號產(chǎn)品項(xiàng)目立項(xiàng)、設(shè)計(jì)定型及轉(zhuǎn)廠工作，未來1-2年內(nèi)，將承擔(dān)十余項(xiàng)新轉(zhuǎn)產(chǎn)項(xiàng)目的生產(chǎn)和交付任務(wù)，逐步調(diào)整公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，形成多個新的利潤增長點(diǎn)，公司將在“十二五”末在相關(guān)領(lǐng)域取得市場領(lǐng)先地位。 關(guān)聯(lián)原因 |
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| 隧道股份（600820） | 7.07 | 0.86% | 隧道股份與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是國內(nèi)著名的市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)設(shè)計(jì)施工總承包企業(yè)，在軟土地層水底公路、地鐵隧道工程方面處于行業(yè)龍頭地位。 公司是全球唯一一家兼具盾構(gòu)法隧道施工和盾構(gòu)設(shè)備制造能力的企業(yè)，也是我國專業(yè)從事軟土隧道工程施工規(guī)模最大的企業(yè)。 2014年7月，為推動公司核心業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級，激發(fā)潛在活力，增強(qiáng)創(chuàng)新動力，滿足公司發(fā)展需要和市場開拓的要求，公司將重組和整合專業(yè)施工力量，以實(shí)現(xiàn)對相關(guān)核心業(yè)務(wù)的集約管控和對資源的高效利用。 為此，公司決定成立上海隧道工程有限公司，注冊資本金為10億元。隧道工程公司將從事施工總承包及相關(guān)配套業(yè)務(wù)等，在依托公司品牌、資質(zhì)和業(yè)績優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，走“專、特、精”的品牌之路，繼續(xù)將核心業(yè)務(wù)做大做強(qiáng)。 關(guān)聯(lián)原因 |
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| 中國中車（601766） | 8.24 | 0.98% | 中國中車與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司加快戰(zhàn)略新興新產(chǎn)業(yè)發(fā)展，聚焦高端裝備，以新材料、新能源、環(huán)保污水處理裝備以及IGBT半導(dǎo)體功率器件為主，加快產(chǎn)業(yè)布局和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 關(guān)聯(lián)原因 |
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| 中國中冶（601618） | 3.36 | 1.20% | 中國中冶與高端裝備概念的關(guān)聯(lián)原因:公司能夠生產(chǎn)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的冶金核心設(shè)備并具備較強(qiáng)的設(shè)備成套能力，是我國冶金設(shè)備國產(chǎn)化的主力軍，在鋼結(jié)構(gòu)的研究、設(shè)計(jì)、制造、安裝方面處于我國領(lǐng)先地位，擁有國家科技部認(rèn)證的國家鋼結(jié)構(gòu)工程技術(shù)研究中心。 關(guān)聯(lián)原因 |
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