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東亞自貿(mào)相關新聞 | 時間 | 消息來源 | 新聞熱度 |
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  東亞自貿(mào)概念股的龍頭股最有可能是哪幾只?
  根據(jù)云財經(jīng)智能題材挖掘技術自動匹配,東亞自貿(mào)概念股的龍頭股最有可能從以下幾個股票中誕生 新華錦、 青島金王、 青島雙星。
  東亞自貿(mào)概念股今天的平均漲幅和市場人氣如何?
  今日東亞自貿(mào)概念股平均漲幅為0.51%,其中 遼港股份漲幅最高,東亞自貿(mào)概念目前市場關注度為 0.00。
  東亞自貿(mào)概念上市公司一共有多少家?
  東亞自貿(mào)概念一共有12家上市公司,其中8家東亞自貿(mào)概念上市公司在上證交易所交易,另外4家東亞自貿(mào)概念上市公司在深交所交易。
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功能 | 相關性 |
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新華錦(600735) | 5.16 | 0.19% | 新華錦與東亞自貿(mào)概念的關聯(lián)原因:公司位于山東青島市,地處山東半島,與朝鮮半島隔海相望。 魯錦集團在收購后對公司實行債務重組與資產(chǎn)置換(2007年),公司的主營業(yè)務由酒及酒精生產(chǎn)銷售變更為國際貿(mào)易,主要從事針、棉、紡織制品、服裝等產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售和進出口貿(mào)易等。2013年年報顯示,公司國外銷售收入11.1727億,占主營業(yè)務收入比例83.39%。 關聯(lián)原因 |
57%
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青島金王(002094) | 6.64 | 2.00% | 青島金王與東亞自貿(mào)概念的關聯(lián)原因:青島地處山東半島,離韓國的距離很近,并且青島進出口企業(yè)與東亞有往來,東亞自貿(mào)協(xié)議的簽署,也將會給青島的公司以及上市公司帶來利好。 關聯(lián)原因 |
43%
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青島雙星(000599) | 4.90 | 0.00% | 青島雙星與東亞自貿(mào)概念的關聯(lián)原因:青島地處山東半島,離東亞的距離很近,并且青島進出口企業(yè)與東亞有往來,東亞自貿(mào)協(xié)議的簽署,也給青島的公司以及上市公司帶來利好。 關聯(lián)原因 |
28%
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寧波海運(600798) | 3.27 | 0.31% | 寧波海運與東亞自貿(mào)概念的關聯(lián)原因:寧波市有關部門正在進行“21世紀海上絲綢之路”建設的前期調(diào)研和準備,近期將向國家發(fā)改委匯報,爭勸21世紀海上絲綢之路”建設規(guī)劃覆蓋寧波。 公司主業(yè)為從事海洋干散貨運輸,其中主要為電煤運輸業(yè)務,電煤運輸比例占總運量比例在78%以上,電煤運輸市場特點是運量大,價格相對穩(wěn)定,能為公司獲取長期穩(wěn)定利潤來源。 截至2013年末,公司共擁有散貨輪17艘,總運力規(guī)模80.8萬載重噸。 關聯(lián)原因 |
26%
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ST錦港(600190) | 1.76 | 0.57% | ST錦港與東亞自貿(mào)概念的關聯(lián)原因:錦州港位于我國經(jīng)濟最具活力的環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū),是我國通向東北亞地區(qū)最便捷的出??冢菛|北地區(qū)重要的油品、糧食、散礦、煤炭裝卸基地,對于溝通我國南北貨物周轉(zhuǎn)起著非常重要的作用。遼寧沿海經(jīng)濟帶建設規(guī)劃上升為國家戰(zhàn)略對錦州港將產(chǎn)生積極的影響。近年來,煤炭一直是錦州港重點發(fā)展的最主要的貨源品種,錦州港現(xiàn)已成為中國褐煤中轉(zhuǎn)的第一大港。此外,內(nèi)貿(mào)糧食中轉(zhuǎn)量連續(xù)8年保持東北港口中轉(zhuǎn)排名首位。錦州港已經(jīng)成為國內(nèi)內(nèi)貿(mào)玉米運輸?shù)牡谝淮蟾劭?,這條航線也被稱為"黃金水道"。 關聯(lián)原因 |
22%
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*ST民控(000416) | 0.45 | 0.00% | *ST民控與東亞自貿(mào)概念的關聯(lián)原因:青島國貨匯海麗達購物中心有限公司注冊資本1000萬元,公司持有45%的股權。該公司主要從事商品批發(fā)、零售,場地、柜臺、設施租賃等商業(yè)業(yè)務。該公司2013年凈利潤3023.7萬元。 關聯(lián)原因 |
21%
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城市傳媒(600229) | 7.99 | 0.50% | 城市傳媒與東亞自貿(mào)概念的關聯(lián)原因:青島堿業(yè)股份有限公司是以生產(chǎn)經(jīng)營純堿、化肥、農(nóng)藥、熱電為主營,并集科工貿(mào)于一體的大型綜合性化工企業(yè).公司是我國北部地區(qū)重要的化工原料生產(chǎn)基地之一,也是山東省重要的農(nóng)藥、化肥生產(chǎn)基地。 關聯(lián)原因 |
20%
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遼港股份(601880) | 1.71 | 2.40% | 遼港股份與東亞自貿(mào)概念的關聯(lián)原因:公司作為大連港港口物流業(yè)務的統(tǒng)一運作平臺,是中國東北最大的綜合性碼頭營運商。為客戶提供油品/液體化工品碼頭及相關物流業(yè)務、集裝箱碼頭及相關物流業(yè)務、汽車碼頭及相關物流業(yè)務、礦石碼頭及相關物流業(yè)務、雜貨碼頭及相關物流業(yè)務、散糧碼頭及相關物流業(yè)務、客運滾裝碼頭及相關物流業(yè)務,以及港口增值與支持業(yè)務。 關聯(lián)原因 |
17%
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連云港(601008) | 3.94 | -0.51% | 連云港與東亞自貿(mào)概念的關聯(lián)原因:公司所在的連云港港地處我國沿海中部黃海海州灣西南岸,江蘇省東北部,南連長三角,北接渤海灣,東臨東北亞,西連中西部至中亞,是我國經(jīng)濟國際化與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的戰(zhàn)略要地,是我國中西部地區(qū)最便捷的出海口,是連接大西洋,太平洋兩大洋和美洲,亞洲,歐洲3大洲,溝通世界海陸運輸?shù)闹匾?jié)點,是全國25個主樞紐港之一,與上海港,寧波港一起并列為長三角3大主樞紐港。2015年1-6月份,共完成貨物吞吐量2310萬噸,煤炭完成388萬噸,紅土鎳礦完成213萬噸。 關聯(lián)原因 |
17%
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營口港(600317) | 5.84 | 0.00% | 營口港與東亞自貿(mào)概念的關聯(lián)原因:營口港務股份有限公司是一家從事散雜貨物裝卸、堆存、運輸業(yè)務的上市公司.公司主要經(jīng)營港口裝卸、堆存、運輸服務;兼營鋼結(jié)構工程,機件加工銷售,港口機械、汽車配件、鋼材、建材、橡膠制品銷售,苫墊及勞保用品制作、銷售,物業(yè)管理等.主要吞吐貨種為金屬礦石、鋼材、油品、糧食、化肥等,由于腹地經(jīng)濟區(qū)中有鞍鋼、本鋼等大型鋼鐵集團,鐵礦石和鋼材為公司的支柱貨種。 關聯(lián)原因 |
9%
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日照港(600017) | 3.28 | 0.00% | 日照港與東亞自貿(mào)概念的關聯(lián)原因:公司位于山東日照市,地處山東半島,與韓國隔海相望。日照港是我國重點發(fā)展的沿海二十個主樞紐港之一,港區(qū)陸域范圍為1034公頃,水域范圍為300平方公里,營運碼頭總長為7817米,已成為中國沿海第九個億噸大港,煤炭與礦石是最主要經(jīng)營貨種,是我國重要的煤炭、礦石、水泥等大宗散貨中轉(zhuǎn)基地和大宗散貨物流中心,在國內(nèi)港口中鐵礦石進口量第一、北方港口中煤炭進口量第一。 2013年度公司共完成貨物吞吐量24169萬噸,同比增長9%。全年共完成外貿(mào)貨物吞吐量18946萬噸,同比增長11%;完成內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量5223萬噸,同比增長3%。 關聯(lián)原因 |
6%
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中廣核技(000881) | 7.84 | 0.64% | 中廣核技與東亞自貿(mào)概念的關聯(lián)原因:公司位于大連市,距離韓國較近。公司擁有自有船舶15艘,總運力為84.7萬載重噸,平均船齡3年以內(nèi),船況良好,所有船員由公司配備。經(jīng)過20余年的積累,航行、機務、安全、成本等管理較為規(guī)范,全部船舶被國際船舶狀況權威評級機構RightShip評為五星級船舶。船舶注冊地在新加坡,享受免稅政策,營運成本較低。 關聯(lián)原因 |
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